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同样1.4T发动机,为何我选了帝豪GL没选朗逸?

来源:车界动态 作者: 责任编辑:李婵 2018-03-27 15:01:40 字号:A- A+

作为一个马上就三十岁的中年男人,随着女儿的出生,开始有了买车的想法,方便家人出行。有买车计划时,身边的老司机都说我这种急性子怎么也得买个涡轮增压发动机的车,考虑到预算十来万,排量太大了油耗高,排量太小没力气等各种情况。后来锁定了两款1.4T的轿车,吉利的18款帝豪GL和大众朗逸。

上周末趁着有空,去4S店都看了看,试了试。整体感觉对18款帝豪GL很满意,虽然大众朗逸也有不少人买,但我还是放弃了。下面说说对两款车的感受,以及我为何最终选择帝豪GL而没选朗逸的一些原因。

先去看的帝豪GL,看到实车的第一感觉比网上图片更漂亮,外形很大气,车标和前脸也是国产车里好看的,买车也要看眼缘,对帝豪GL我是各种喜欢。以至于后来看到朗逸的时候,完全没有要买的冲动。朗逸的外观真的是太不上进了,还是大众的风格,可以说它低调稳重,也可以说是毫无特色。仅外观一点,就已经感觉心有所属了。

内饰也是,坐进朗逸驾驶座,瞬间被它的内饰给惊到了。感觉它跟帝豪GL不是一个时代的车!内饰的味道很重,用料全是硬塑料,中控设计略老派。而帝豪GL的内饰软塑料手感很好,中控大屏给人一种科技感,当时的直觉是国产车进步神速,就要碾压合资车了。从外观和内饰两方面打分的话,如果帝豪GL能给满分的话,我只能给朗逸七十分了。

(左图18款帝豪GL,右图17款大众朗逸)

再说说对比空间大小的感受。从数据上看,帝豪GL车身比朗逸大出不少。18款帝豪GL的后排很宽敞,皮质座椅很柔软,还做了凹陷设计,乘坐很舒适,还配有高低调节和主驾驶座椅电动调节的功能,可以说很方便;而朗逸的后排座椅设计有点短,可能是为了照顾腿部空间吧,座椅中间的凸起也有点高,后排乘坐不是很舒服。

让我毫不犹豫选择18款帝豪GL的还有一个最重要的原因,就是它的配置很丰富,已经完全超越朗逸,可以说达到合资车二十万以上级别的水平了。

虽然就1.4T的车型来说,两款车的配置都很主流。但是帝豪GL更胜一筹。比如主被动安全装备几乎一致,但帝豪GL又多了前后排头部气囊以及主动刹车/安全系统;辅助操控配置方面,帝豪GL也比朗逸多了倒车影像和自动驻车功能;其他细节配置就更多了,帝豪GL还有车载净化器而朗逸没有,这也是我比较看重的,有孩子的家庭更注重空气质量吧,尤其一到雾霾天空气净化器更能派上用场。

这里要重点说说帝豪GL上的智能车载系统,里面内置了很多科技配置,比如高德地图、在线试听娱乐、手机App远程控制/定位/查看、语音控制等,可以在开车同时通过语言控制智能打开天窗、播放音乐等,非常智能。还有一个自适应巡航系统也是豪车上才有的,设定好速度和跟车距离,这个系统就能自动驾驶车辆,可以让开车轻松很多。总之就是觉得帝豪GL的配置很实在,很厚道。

最后再说下试驾感受吧,18款帝豪GL的1.4T涡轮增压动力强劲,爆发力不错,可以说动力随叫随到,没有顿挫感,加速推背感强烈。而朗逸起步阶段感觉有点肉肉的,不给油不动的感觉,考虑到大众的变速箱之前出过问题,果断放弃了。

整体比较下来,虽然都是1.4T发动机的车,但是外观内饰风格差距太大,配置方面帝豪GL更丰富,而朗逸价格还更贵,感觉性价比很低,所以最后就买18款帝豪GL了。

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