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二手车市场遇到“准新车” 真的是淘到宝?

来源:车装甲 作者: 责任编辑:赵偲宇 2018-03-22 08:55:00 字号:A- A+

在二手车市场,准新车以高成色、低价格的优势吸引着不少消费者,淘到一辆货真价实的准新车,基本就相当于原车主帮您交了购置税后又给您打了个9折优惠,但这种车辆就真的可以放心购买吗?它们都是怎么来的呢?其中会不会也暗藏玄机呢?今天我们就来说道说道。

准新车名目多

目前二手车市场上的“准新车”一般可分为奖品车、展车、任务车、试驾车、库存车、抵押车以及事故翻新车七大类。当然还有一部分是由于车主个人原因将新车出售,这种基本是可遇不可求的。

与同款新车相比,准新车往往差价明显,且比起年份相仿的同款二手车,价格上又相差不多。因此很多人即便大费周章,也愿意淘换一辆准新车充当座驾,但俗话说“甘蔗没有两头甜”,并不是所有准新车都能给你物超所值的快感。不信?我们这就来一一说给您看。

一、奖品车

奖品车都是正儿八经的新车,不过经过了活动主办方和中奖车主这两道关卡,再想按照新车价出售肯定是不可能了,多多少少都会降低一下身价并按照二手车的标准流入市场。但不可否认,在二手车市场的各种“准新车”中,奖品车可谓是最为理想的一种车源。为什么这么说呢?原因在于这种“准新车”最接近新车标准,而且出售目的也比较实在,多数出售奖品车的车主或是因为不缺车,或者是感觉奖品车的配置太low从而选择出售。

二、展车

随着各种品牌车不断更新换代,使得各种规模、各种类型的新车展层出不穷。展车经过长时间的展览、擦洗、试驾,虽然还没有上过牌照,但肯定也不能按照新车价格出售,最终也会流向二手车市场。展车从车况或是保养方面来看,基本都会比较不错,因此,购买这种类型的“准新车”风险程度同样比较低。

三、任务车

任务车常常被4S店用于处理公务,它的车况与新车其实相差并不大,只不过是因为经常外出行驶里程会比一般的“准新车”要高,但由于车辆被使用过,所以理所当然地只能当作二手车处理。这种“准新车”在二手车中相对有保障,如果碰到还是值得带回家的。

四、试驾车

试驾车是不是值得购买要视车况而定。根据车况的好坏,我们大致可将试驾车分为两种类别。一种是试驾车的底盘、轮胎、发动机、内饰等都只有轻微磨损,这些特征多半预示着试驾车的试驾路况相对较好,对车子的损害程度处于正常范围,不会影响日后使用。

还有一种试驾车则要多加留意了!这类车经常在恶劣路况下遭受顾客测试,且驾驶者的驾驶行为也相对粗暴。地板油、急刹车都是家常便饭。像这类车还是不买的好,即便买来,也少不了折腾。

五、库存车

库存车一般在4S店会以各种优惠消化掉,实在消化不了的也会当做二手车处理,不过这种车的存放时间过长,很容易出现橡胶件、电瓶、电线线路老化,润滑油、助力油、冷却液过期变质,电路板受潮短路等故障。而且价格也要比一般二手车贵不少,所以购车时一定要看清楚车辆的生产日期,对于一年以上的库存车,在选择时要多考虑一下,没有把握还是建议放过。

六、抵押车

抵押车种类比较多,我自己亲身经历的是4S店的抵账车,也就是4S店用新车抵销货款。我一朋友是机油经销商,他给4S店供货,结算的时候就是拿车来抵款。到他手里的车肯定只能按照二手车处理,这类准新车路况都是比较好的,基本和新车无异,在二手车市场很容易出手。

七、事故车

事故车也会是“准新车”?不要惊讶,4S店的新车在运输或者试车过程中也会出现事故,比如小磕碰,严重点的甚至会出现外观变形等等。这类“新车”往往不会当做新车处理,多数会经过返修然后在二手车市场出售。也有不良经销商会将其当做新车销售。这需要大家购买时擦亮眼睛。

二手车市场水很深,在选购“准新车”时,千万不要被其华丽的外表迷惑你的双眼,也不要相信“天上真的会掉馅饼”,无论什么车都一样,先验车,后决断,“小心使得万年船”永远都是杜绝骗局的不二法门。

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