这4款车都是品牌中的最佳 舒适/可靠/空间大

如果您和朗编一样对于每个品牌的造车理念特别在意的话，我想你在选车时会考虑到这款车型是否能充分体现出它的品牌理念、调性！正因如此，的虎哥今天特意推出一个《每个品牌只买一款车》的特别栏目，而今天咱们就先来聊聊日系四大品牌我们该买哪些车型！

皇冠这款车型一直以来就是丰田品牌高端轿车的象征，国内从12代皇冠起便引入国产，而12代和13代皇冠都以出色的质量可靠性和舒适程度收获良好口碑，目前的二手市场保值率也一直领先于德系对手车型！

目前正在销售的第十四代丰田皇冠依然拥有出众的行驶质感，它采用了前双叉杆、后多连杆式独立悬架，在行驶过程中悬架的滤振效果十分到位，而且前后排座椅的填充物很厚实，车身对于风噪、路噪的隔绝也是豪车水平，整体舒适性几乎在同价位车型中难觅对手！

另外，动力驾驶体验也不乏味，其2.0T+8AT的动力总成动力响应很快，动力流畅程度高，它能在7.33秒左右完成百公里加速，8AT变速箱也降低了巡航油耗。优良的质量口碑，舒适的乘坐感受依然是皇冠的最大卖点，至于它为何不能成为热销车型，我想这更多是消费者的购车需求已不如从前一般纯粹，而皇冠仍然是一款不忘初心的车型！

奇骏的车内乘空间很充足，而且还推出了7座车型，对于二胎家庭也是一个不错的选择，它的座椅拥有着沙发般的柔软承托，并且对于腰腿的承托力度也足够，舒适度值得表扬！行驶过程中底盘滤振到位，车身隔音水平不错，舒适性自然是突出的。

它还带有日产的i-SAFETY智能主动安全系统，这一系统包括车道偏离预警和修正、预碰撞智能刹车、变道盲区预警、ICC自适应巡航等等功能，行驶安全性得以提高，而且同价位车型中搭载这些安全配置的车型并不多！

再者奇骏还提供了一套性能突出的适时四驱系统，它采用多片离合器式限滑差速器进行前后轮扭矩配比，能够达到前后各50%的动力配比，在同级城市SUV车型中，这套四驱系统的越野性能是比较突出的，也收获过不少好评！所以奇骏就是一款相当务实的车型，也正因如此它收获了十分出色的销量！

冠道这款全新打造的中型SUV车型，在设计方面很大程度上继承了本田CONCEPT D概念车的造型，遵循的是“猛”和“丽”的设计理念。敦实、富有力量感的车身轮廓力量感很突出，溜背造型也增添活力，整体设计具备前卫气息！

而且它拥有庞大的车身尺寸，车身轴距达到2820mm，比汉兰达还要长30mm但只采用5座的布局设计，这无疑能营造出相当充沛的乘坐空间，而它的前排头部空间、后排腿部空间数据比起昂科威还要更有优势，后排腿部空间相当的大，加上本田的空间最大化设计理念，冠道的车内储物格也相当的多。

内饰的豪华质感也比以往的本田车型有了不少进步，棕色的座椅、皮革配色，它与黑色的中控搭配带有一定的温馨、豪华气息，大面积搪塑材质的中控带有缝线装饰，哑光木纹饰板也比较显档次！而且它提供了HUD抬头显示、车道偏离预警、防碰撞预警等科技性配置，2.0T车型还采用了前卫的按钮式换挡设计！

它搭载的1.5T、2.0T两款涡轮增压发动机功率表现相当突出，1.5T发动机搭配CVT变速箱的组合驱动约1.8吨的车身并不会感到吃力，并且能在8.57秒左右破百，中高配车型载的2.0T发动机、9AT变速箱动力表现十分强劲，变速箱换挡动作敏捷，四驱车型破百时间仅需7.89秒！推背感来得很直接，并且悬架对于路面的大小振动都能做出良好的吸收，具备行驶高级感！

马自达阿特兹一度被认为是东瀛轿跑车型的代表，在机械结构上有着一份可贵的坚持，创驰蓝天技术自然吸气发动机拥有13：1超高压缩比，动力储备良好，而且也具有不错的燃油经济性。此外，排气声浪也颇为浑厚。

其搭载的6AT变速箱降挡速度十分迅速，而且马自达把它的油门响应时间设定为0.3秒的超快速度，踩下油门它迅速能做出“kick down”降挡动作，灵敏的响应和线性的动力带来人马合一的感觉！

而且2.5L车型实测的零百时间仅为8.15秒，驾驶感受灵活，更像是一款紧凑型车，整车素质很能代表马自达品牌对于驾控感受的坚持！

写在最后：各个品牌都有各种独特的造车理念，就像阿特兹仍在极力营造人马合一的驾驶感受，也利用创驰蓝天技术降低油耗，为自吸发动机找到出路！关于日系品牌今天就聊到这里，在下一期咱将说说在国内关注度极高的德系品牌，敬请期待！