2018比亚迪推出4款新车 续航实现新突破
比亚迪作为国内新能源汽车的引领者，在新能源汽车领域保持着领先的优势，2017年虽然由于新能源汽车补贴的退坡等因素，导致在销量和利润上下降，但是比亚迪在新能源汽车领域，所积累的优势和未来巨大的发展潜力仍然非常突出。那么2018年，比亚迪能否重回辉煌，又会有哪些动作呢？
2018年度，比亚迪持续加码新能源市场，根据计划将推出e5450、秦 EV450、元 EV360和宋 EV400多款新车，同时纯电动车全系均换上了升级版的三元锂电池组，配有全新电池智能温控管理系统，充电效率则提升了50%。而值得一提的是，比亚迪布局已久的云轨业务，自2017年下半年开始已经为集团贡献了部分收入。2018年度，随着这项业务的成熟，相信将成为比亚迪旗下一个新的增长点。
更前卫时尚的外观设计
比亚迪传统能源车连续多年出现销量下滑，一方面与其将精力放在新能源车领域，无暇顾及传统能源车的发展现状有关；另一方面，也与传统能源产品更新换代速度慢，产品设计缺乏亮点有关。
而为了改变产品在设计方面存在的短板，2016年，比亚迪邀请前奥迪设计总监艾格加盟，主掌比亚迪产品设计。去年上海车展前夕，比亚迪首席设计师艾格携其首款作品王朝概念车亮相，该车型充满时尚、前卫和科技感元素的造型，使在场的嘉宾和媒体眼前一亮，广受业界好评。
继续稳固新能源汽车引领者地位
比亚迪汽车营销总监叶庭文表示，比亚迪在2017年又蝉联了新能源车的销量冠军，全年销量为113669辆（包含腾势），以及已经实现了第30万辆新能源汽车的下线。与此同时，还透露比亚迪在2018年的纯电动新车计划，并让纯电动车拥有国际化、高颜值、智能网联等全方位的体验，一举成为新能源汽车质价比之王。下面我们就来看看比亚迪2018年将要上市的新能源汽车。
E5450
比亚迪e5450预售价格14-16万元。e5450的升级亮点在于电池容量从老款的48.5度提升到60.5度，工况续航也升级至400KM，等速续航更是可以达到480KM。与很多电动汽车采用后非独立悬挂不同的是，比亚迪e5采用了后多连杆独立悬架。
秦 EV450
比亚迪秦EV450的预售价格为16-19万元。与e5类似，比亚迪秦EV450的电池组储电能力也升级至60.5度，工况续航与最大续航分别为400KM和480KM，并且同样采用了后多连杆独立悬架。相比e5450家轿的定位，秦EV450定位为‘智联轿跑’是其独特之处。
宋 EV400
宋EV400的预售价格为20万元。宋EV400的工况续航里程升级至350KM，最大续航里程升级至400KM，可以有效扩大活动半径。升级之后的宋EV400将成为20万级纯电SUV市场续航最长的选手。
元 EV360
比亚迪元EV360将于今年6月份正式上市，新车定位A0级SUV，该车采用了比亚迪最新的Dragon Face家族式前脸设计，新车售价有望在10万元以内（补贴后）。元EV360搭载智能网联系统，最高续航里程360km。
结语：2018年新能源汽车补贴政策已经发布，相比之前有着较大幅度的调整，要求更高的电池能量密度，更高的标准补贴要求，在电池续航等方面，消费者也有更高的要求。比亚迪作为新能源汽车的引领者，在电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心新能源技术的车企，期待着比亚迪在2018年能够实现质变。
