2017年已过
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城市跨界SUV帝豪GS五大卖点,邀您鉴赏!
跨界造型设计
帝豪GS的前脸采用了家族式水滴涟漪式格栅,配合运动下格栅、锐利鹰眼式前大灯,在视觉上显示了年轻、灵动的品牌主张。尽管在视觉上不像当年帝豪带来的冲击力,但是在颜值上,绝对可以吸引无数年轻小伙伴。
帝豪GS最大的看点在侧面,车身整体轮廓造型富有流线感,运动十足的流线跨界造型与空气动力学完美结合,使整车风阻系数达到了0.33;18寸双色运动轮胎使车身整体姿态更加高扬、动感,车辆的通过性和驾驶视野更好;具有较高的耐冲击性,机械性质强韧,抗多种有机溶剂和酸碱腐蚀。
畅想舒适空间
帝豪GS长宽高分别为4440/1833/1560mm,轴距为2700mm;内部多达24处人性化储物空间:其中前排座位有14个储物空间,后排座位有10个储物空间,非常方便实用;超大变形式后备箱:将后排座椅放平,最大能扩展至1042L,可装载大型物品。
越级安全配置
继博瑞的安全识别圈获得消费者认可后,帝豪GS在安全上更是得到了“家传”。ACC自适应巡航系统,可通过毫米波雷达来探测前车方位和速度,根据驾驶员设定的车间时距自动保持与前车的距离;这在同级别车型中少有配备;预碰撞安全系统、ESP车身电子稳定系统(博世最新9.1版本)、TPMS智能胎压监测系统、电子驻车EPB AUTOHOLD、GSG智能启停系统、EPS电动随速助力转向、倒车影像泊车辅助系统、四门一键升降及防夹功能。
灵动驾控体验
作为一个城市跨界SUV,帝豪GS采用了1.3T涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机两种动力系统,与之匹配的是格特拉克6DCT变速箱和爱信6速手动变速箱,其中前者是由德国格特拉克与德国LUK公司合作精心打造的6DCT双离合变速箱,采用电机控制,换挡更平顺,可靠性好,传输效率更高,大大提高了车辆舒适性、响应速度和燃油经济性。
前麦弗逊独立悬架 横向稳定杆,后扭力梁式半独立悬架,由欧洲著名调校公司LeanNova公司特别针对侧倾性能中的侧倾角、侧倾速度以及侧倾线性进行了精细化调校,在继承欧洲底盘调校紧凑性的风格下,专门针对国内路况以及国人驾驶习惯进行了本地化精调,使车底盘既保持了欧洲紧凑风格的特点,又符合中国客户对舒适性能和转向性能的要求
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