预售27.98万起 全球首款纯电MPV青岛已到店

当MPV遇上EV，会碰撞出怎样的火花？近日，荣威iMAX8 EV正式驾临青岛，作为中国荣威布局新能源MPV市场的重磅产品，同时也是助推品牌向上的最新力作，全球首款纯电MPV荣威iMAX8 EV到底如何？青岛新闻网记者来到荣威青岛欣合4S店一探究竟。

店内配置为荣威iMAX8 EV豪华版，续航550-570km，预售27.98万元。目前荣威iMAX8 EV共推出豪华版、航空版、智驾版3款配置，驭光银、珠光白、星云蓝、荣麟灰4款车身颜色。

入门即豪华 

新车基于全新数字美学设计，设计团队将吉祥顺利的寓意融入到设计中，前格栅66片黑钻饰片矩阵渐变排布，非常震撼，豪华感扑面而来。

车载大屏当然是标配，豪华版搭载10.25英寸高清触控屏（中高配则为12.3英寸高清悬浮触控屏），采用环抱式座舱设计，中控台为展翼式设计风格，贯穿式出风口设计烘托出稳重大气的氛围感。

所谓入门即豪华，主要还是体现在座椅舒适度上。荣威iMAX8 EV全系搭载与埃尔法同级的S-Nappa真皮座椅，除了入门款车型，荣威iMAX8 EV的第二排座椅配备了顶级太空舱舒压航空座椅，69度电动调节靠背、64度电动调节腿托、通风加热及八点式按摩系统全部到位，入座即理疗，出行疲惫一扫而空。

在前排座椅上，主驾电动座椅8向调节(含腰托)、副驾电动座椅4向调节一应俱全，让全家人真正享受“前后都是头等舱”的豪华体验。同时，对于司机“奶爸”来说，荣威iMAX8 EV采用宝马5系同款转向系统，操控性能值得期待。

空间百变才是MPV的真谛

荣威iMAX8 EV车身长宽高分别为5016*1909*1796mm，车身整体比例协调美观，毫无一台大型MPV的笨重感。

荣威iMAX8 EV拥有3000mm的超长轴距，也就意味着拥有了更多的空间拓展性。2+2+3的7座设计布局，便于第三排乘客上下车的同时，也将第二排乘客的尊贵感做到极致。

三排座椅皆可前后滑动，相比六座SUV理想ONE而言，荣威iMAX8 EV以更长的轴距打造了7座大空间，座椅更加灵活充裕，让拥有二孩、三孩的大家庭出行完全没有负担，再多的行李也能轻松携带。

同时，荣威iMAX8 EV领先的车内高度也保证了头部空间的宽裕，即使180cm身高的乘客坐上去也舒展自如。

另外，第三排座椅支持前后超长滑动和翻折功能，神马不规则的婴儿车、野外烧烤装备、24寸行李箱统统能装下，让你乐活享受大家庭出行生活。

同时荣威iMAX8 EV智驾版搭载了全球独创的魔吧，三排乘客均可语音或者按键“呼唤”它前后移动，3-55度的冷暖箱给家人随时提供冷热饮。魔吧设计取代传统中央扶手，也让车内空间拥有了灵活魔法，遇到雨雪天气或者狭小车位，将魔吧移动到后排，第一、二排家人轻松调换座位。

安全性能媲美沃尔沃

对安全性能的追求是刻在荣威iMAX8家族的基因，荣威iMAX8 EV按照碰撞测试五星安全标准打造，在安全性能上媲美沃尔沃XC90，在电池设计与实测上更是精益求精。

新车采用独有躺式电芯方案，与比亚迪刀片电池方案异曲同工，这种在电池排布结构上的创新大大提高了体积利用率，更消除了多个电芯间“多米诺”式热失控的可能。同时，7*24h远程监控体系可提前监测热失控，五重递进式多层防护为出行筑牢安全防线。

另外，在防水防尘级别上同样无懈可击，IP68/IP69K的防护等级能够实现全域防水，从而使车辆更好的通过积水路段以及应对高压水枪的清洗。

值得一提的是，荣威iMAX8 EV的超高能量密度与超薄电池厚度之间达到和谐融洽，电池整包厚度仅125mm，不侵占车内空间的同时还能保障底盘通过性。在充电时间上，也同样让人无需焦虑，30分钟就能充电30-80%，短暂休息即可满电出发。

荣威iMAX8 EV预售价格区间为27.98-32.98万元，目前下订还可以享受5000元充电补贴、终身整车原厂质保（含三电系统）、至高15000元置换补贴等八重豪礼，同时加享包括机场周边自助泊车、机场贵宾室、代驾等6项贵宾用户礼遇。欢迎感兴趣的小伙伴们到店开启荣威iMAX8 EV的头等舱体验之旅。