基于F0打造，比亚迪 e1 官图发布/将于4月上海车展亮相

今日比亚迪正式发布了 e1纯电动车型的官图，并将在今年的上海车展进行首次公开亮相，最快四月开启预售。新车作为一款 A00级纯电动车型，外观造型基于此前燃油版比亚迪 F0打造。同时，e1是比亚迪“e网”系列车型中的重要组成成员，未来该系列将与王朝系列组成高低搭配，主打经济实用与精致时尚，以性价比为优势继续丰富比亚迪新能源汽车的产品线。

外观方面，比亚迪 e1和燃油版比亚迪 F0造型一致，不过纯电动版本 e1采用了封闭式前脸的设计。另外，新车提供6款单色车身以及3款双色车身的选择，比较符合当下年轻人的个性选择。

内饰方面，新车的内饰造型相比于比亚迪的现款车型都更加简单，但“精华”得以保证：液晶仪表盘、数量很少的物理按键、中控大屏，装配比亚迪的 DiLink车机系统。

动力方面，比亚迪 e1三电均采用与唐、秦pro同等品质，模块化生产设计，BNA架构 + e平台双平台结构。新车采用最大功率45kW的电机，匹配上电池能量密度160Wh/kg的电池组，综合续航里程351公里，还有有一个低配版，综合续航里程305公里。另外，比亚迪 e1提供双恒温系统，不仅在3合1驱动力总成中布置了液冷系统，还在电池包内布置了液态恒温系统，支持通过远程调度实现远程预加热恒温功能。

在智能化配置上，新车支持整车 OTA，其次 DiLink旋转大屏系统，前仪表盘与秦Pro共享设计风格。值得注意，DiLink系统在 e1上不再是传统独立屏幕，更多的是与车身模块相连接。通过软件升级，能改善大部分硬件结构的效率。