雷克萨斯 IS350解析：12L 油耗 + 后排挤成狗！凭啥还能成热门？

最近车圈最热闹的话题，非雷克萨斯IS350莫属。这车讨论度拉满，赞美和吐槽两极分化，有人把它奉为日系性能图腾，也有人直言是“情怀割韭菜”。

性能迷眼里，它的魅力藏在3.5L自吸发动机里——涡轮当道的年代，这台引擎的线性声浪自带魔力，一脚油门就能点燃驾驶热血。而且改装潜力拉满，低趴姿态一换，线条更流畅有活力，开在路上回头率爆表。作为二手车，它还够耐用，养护成本比BBA低不少，对追求省心又爱颜值的车主很有吸引力。

但吐槽声也不少：多年不换代，底盘、变速箱没半点升级，技术早已落后于同级高端车。油耗更是硬伤，最高能到12L，经济性堪忧。后排空间狭窄，两个成年人坐进去都憋屈，实用性大打折扣。更让人诟病的是，普通二手车还要20多万，性价比实在一般。

其实IS350本就不是  “全民神车”，它只属于热爱传统车文化、痴迷改装的玩家。盲目跟风买车，大概率会陷入“买时狂喜，用着头痛”的尴尬。你觉得这情怀值不值得买单？