广汽传祺向往S7哑火，为什么这个小揽运没火呢？

广汽传祺向往S7自上市以来，曾以“12小时大定破万”的战绩引发市场关注，但随后销量迅速滑落，2025年7月销量仅1231辆，上半年累计销量7268辆，远未达预期。这款被寄予厚望的中大型新能源SUV，为何陷入“高开低走”的困局？

向往S7指导价17.58万起，限时价16.98万，看似通过价格调整展现诚意，但激光雷达版车型定价超20万，直接撞上理想L7、问界M7等竞品的低价区间。消费者在同价位段更倾向选择品牌认知度更高、用户基础更扎实的车型。此外，比亚迪唐DM-i续航相近但价格低两万，进一步压缩了向往S7的生存空间。

广汽传祺在高端新能源市场的品牌声量较弱，消费者对其技术实力和产品可靠性缺乏信任。相比之下，理想、问界通过用户社群运营和精准营销快速占领心智，而传祺的推广策略显得温吞。各大短视频平台上，传祺向往S7的曝光度远低于竞品，导致市场认知度持续低迷。

向往S7在空间、动力和智能化配置上表现突出  ，如插混/增程双模驱动、L2++智驾系统、五座豪华内饰等，但这些优势在激烈的市场竞争中并未形成差异化壁垒。理想L7凭借低价策略月销破万，问界M7降价后订单暴涨，而传祺向往S7因缺乏“独家卖点”，难以吸引消费者为其支付溢价。