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谈到特斯拉这个企业，相信众多新造车势力对它是又爱又恨，爱它为大家制造了一场美梦，看到融资造车还是充满了希望与前景，可又恨它就像“别人家的孩子”一样，每当新造车势力面临交付节点、财报出炉、量产时间各种阶段时，总会陷入“永远活在特斯拉的阴影下”的魔咒

日前一汽丰田官方宣布，旗下的插电混动车型卡罗拉双擎 E+即将在3月9号于线上正式上市。该车于2018年亮相广州车展，随后命名为一汽丰田卡罗拉双擎 E+，共推出四款车型，分别为先锋版、领先版、豪华版以及旗舰版

据中国汽车工业协会（以下称“中汽协”）发布的2019年1月国内汽车产销数据显示，1月，我国汽车产销分别完成236.5万辆和236.7万辆，比去年同期分别下降12.1%和15.8%；产销同比均呈现超过10%的下跌态势

近期Roadstar.ai闹出了不小的动静，先后经历了CEO公开罢免CTO、部分员工被突然开除、投资人两度公开警告前任CEO及现任CEO等系列事件。分手不体面，闹得数败俱伤……

前不久，北汽新能源EX5正式上市，该车型的出现，很好的填补了北汽新能源在紧凑型SUV这个细分领域的空缺。同时，许多网友对该车的关注度也很高，今天我们就从配置方面对它进行解读，看看它的诚意到底如何呢。

据最新的消息显示，雷凌双擎E+将会在3月份上市，目前已经接受预订。更值得一提的是，它是一款可以享受新能源政策红利的车型，既可以获得政府补贴、购置税减免，同时还不限牌、不限行。

根据《2016-2025年全球汽车行业生物识别技术》报告预测，到2025年，将有近三分之一的汽车会安装生物传感器。而当下的各大车企，无论是传统、外资品牌还是新造车势力，则……

电动车怕冷其实归根结底是电池怕冷，所有“副作用”的出现也几乎全部源于这个问题。除了续航会大打折扣之外，充电速度和性能也会受到不同程度的影响。

索纳塔插电混动版共有三款配置，厂商指导价区间为22.28-25.68万元。由于目前国家对于插电混动车型还有一定的补贴，加上部分经销商的让利政策，价格上很有吸引力。

近日，乘联会发布数据显示，2019年1月美国新能源销售1.7万辆，同比增长45%，其中纯电动车型销售10620辆，插电式混合动力车型销售6420辆。

电动车市场的快速发展不止于国内，在海外，无论是汽车企业还是消费者，也都不得不去面对愈来愈严苛的排放法规的推出与实施，尤其对于那些经典老爷车的收藏家们而言，这不啻为一场灾难。

在我国大部分地区，只要冬天一到，纯电动车一定躲不开的就是续航里程衰减。所以，今天这篇文章想和大家聊两个话题：1、电动车为什么会在冬季发生里程衰减？2、各家车企会采用什么方案来解决这个问题？

2018年全年累计来看，山东省共计生产低速电动车69.59万辆，同比微增长2.23%。可以肯定的是，行业疯狂增长广泛蔓延的态势已然不在。与高速纯电动车销量走势对比来看，四轮低速电动车在2018年4月结束了与高速电动车一致的冲高走势。

看过2019年春晚的人们会惊喜地发现，深圳分会场在比亚迪云轨里拜年开幕，吉林长春分会场汽车承包了舞台、演员、观众多种角色，两个分会场南北呼应，给全国人民上演了一场美轮美奂的科技大戏。

农历新年还没过，有关新能源车新政策的消息就已经接连不断了。有这么几个关键词，关注新能源车的你一定不能错过，快来一起看看吧……

刘庆峰说，人工智能时代有两大重要的产业趋势。首先，万物互联时代将出现语音为主、键盘触摸为辅的全新人机交互方式，对语音交互提出了迫切需求和技术期待，“其中涉及方言、噪音、口音和远场等。”

外媒报道称，瑞典交通运输局发表声明，因对特斯拉的在线更新能力和自动驾驶非常担忧，将关闭6个月特斯拉在国内的销售。在早前调查中，瑞典部门认为特斯拉的无线软件更新存在问题，

2月1日，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司发布公告，公司董事、总经理郑不再担任北汽蓝谷的任何职务。北汽集团新能源汽车管理部副部长马仿列将接替郑刚出任北汽蓝谷董事、经理。这将给北汽新能源带来怎样的变化？

对于一台电动车来说，想要让它在公路上能够正常行驶，那么三电系统（电池、电机与电控）必不可少，所有的电动车都一样。水冷电池的加入，理论上可以让名爵ZS纯电动车适应更极端的气候环境了。

传祺GE3、秦Pro EV和荣威MARVEL X这三款车型算是覆盖于15-30万元的价位区间，能够充分满足纯电动汽车消费者对于购车的需求，并且这三款车型在各自所处级别中均有着很强的竞争力。

1月29日，蔚来公司向美国SEC提交的监管文件中显示，公司拟发行总额为6.5亿美元的可转换优先债券（简称“债券”)，该笔债券可转换为公司的美国存托股份（ADS），并将于2024年2月1日到期。

SUV一直深受国人的钟爱，空间较大，离地间距比轿车高，通过性较好。在新能源汽车市场份额逐渐增长的大环境下，各车企相继推出新能源SUV车型，以下推荐的五款纯电动SUV在各方面都有自家创新的元素，看哪款更适合你口味。

近日，全国工商联汽车商会轮值会长、全国工商联汽车商会新能源汽车分会会长李金勇对外表示，2019年1月份新能源补贴政策未能及时出台，让新能源汽车市场处于停滞状态。

设计可乐瓶的设计师也能设计汽车？yes，他还设计过富豪们的私人客机、摩托车……这人靠谱吗？和其他汽车设计师相比，这位叫Kris Tomasson的美国人有着很跨界的职业经历，但他确实是正正经经的汽车设计师出身，在宝马和福特干过很多年……这样一位多元化的人刚刚塑造完蔚来的第二款SUV——ES6。

大众集团花费1000万美元投资了一家名叫Forge Nano的美国初创公司。Forge Nano公司目前正致力于研发提升电池电芯能量密度的新技术。根据资料显示，Forge Nano公司来自美国科罗拉多州，创立于2014年。

据外媒报道，此前丰田汽车决定为2020年后在中国发售的电动车配备松下电池，而近日曝出丰田汽车将与松下集团计划在2020年之前成立一家电池制造合资企业，两家公司的目的是希望降低电池的制造成本并提高产能，同时面对中国电池企业带来的竞争施压。

数据显示，2018年全年共召回新能源车辆13.57万辆，召回比例高达13.46%；三年车龄的新能源二手车保值率仅为47.5%。这一连串数据显得是触目惊心。

1月16号，特斯拉 CEO马斯克正式宣布将于2月1日起停止“车主引荐奖励计划”，这意味着免费充电这项专属特斯拉车主的福利即将在不久之后作古。对于各位有意的新成员只能遗憾地通知你：以后再来超充站充电可能要交费了！

1月18日，全新荣威Ei5在北京正式发布，四款新车补贴后售价为12.88万元-15.88万元。对于焕新而来的荣威Ei5，官宣叫它——电动车中的金霸王。

电池技术一直以来都是当下很多消费品进行下一步迭代的关键，它直接掐住了产品在续航以及便携能力上的脉门，它任何一小步的推进，都是消费产品一大步的提升。向电气化转型的过程中，新能源汽车的动力电池能否得到质变提升，将直接影响汽车在下一个十年的发展节奏。