几何C谍照曝光 侧身形似特斯拉Model Y

近日，获取到了一组几何C的冰雪测试谍照。虽然车身经过重度伪装，仍可以看出几何C流畅的车身线条，以及悬浮式车顶设计。据了解，几何C是几何汽车旗下首款纯电SUV，内部代号为GE13，新车将搭载吉利控股旗下的最新智能网联技术，或将成为全球首款量产无人驾驶纯电SUV。

从最新曝光的谍照来看，几何C前大灯采用“一字型”矩阵设计，共包含80颗LED光源，确保在夜间或者进入隧道后驾驶员拥有更好的视野，提升了行车安全性。细节之处我们看到，几何C的大灯末端集成了充电指示灯，使得车辆充电进度一目了然。此外我们还注意到，“一字型”日间行车灯尾端还加入了几何英文“GEOMETRY”标志。

侧面来看，几何C整体线条非常流畅，并且采用了时下流行的悬浮式车顶设计，同时还有与车身同色的隐藏式门把手。此外，几何C还在多处加入了空气动力学设计，据官方介绍，几何C的风阻系数仅为Cd0.273，可有效降低风阻、增加续航里程。

此前的报道中我们已经看到，几何C尾部采用了贯穿式的LED尾灯，不但科技感十足，而且点亮后非常有辨识度。据本次最新消息显示，几何C尾部的贯穿式尾灯灯体长达1.2米，共包含216颗LED灯源。同时，尾灯上方镶有几何汽车“GEOMETRY”英文。

在智能网联方面，几何C搭载吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统“，应用吉利在无人驾驶领域的最新技术成果。将结合国内首个结合车端、云端、场端，未来准备搭载5G，全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术，能在室外、室内多场景开启100%自主泊车功能，这也是吉利首款拥有此项技术的量产新车。

动力方面，几何C基于吉利纯电动专属的GE2.0平台打造，搭载来自于日本的电机，最大功率150kW（204Ps），同时将配备来自于宁德时代的动力电池。值得一提的是，几何C将采用ITCS3.0电池智能温控系统、热泵空调系统、车身轻量化等技术，在低温环境下能使续航里程提升20%左右。最新申报消息显示，几何C将提供400km和520km两种续航版本供选择。