15万预算看看这几款，免上牌，补贴好几万

国庆假期期间，经过长时间的工作，我们的身心都感到疲惫不堪，特别是上有小，下有小的社会中坚阶层，日常对于他们来说不仅仅要满足工作的要求，回到家更是需要对家庭的照顾，所以在假期期间，都想要外出放松心情。

而国庆出行，你是否已经感受到了高铁一票难求？买一辆车吧！同样是在路上拥堵，但至少是在自己的车里，舒适的环境里。没指标？没关系，教授已经给你准备好了免摇号上牌的车，并且能够续航500km左右，如果是长途出行，在中途快速补充能源即可完成单程旅程。

北汽新能源EU5 

指导价：13.29-17.19万 

外观上，北汽新能源EU5继承了北汽新能源家族式外观，前杠上硕大的C字型日间行车灯是其亮点，无论是在夜间还白天其标志性同样出色。大灯也是使用全LED的光源，在亮度上以及铺路性上都比卤素大灯好不少。

尾部的造型以低调为主，后杠上同样使用C字型装饰，与前杠上的日间行车灯形成呼应。在C柱上是区分高低配EU5最好的方式，其中最高续航版本称为R600车型，最高续航达到501km。

内饰方面，北汽新能源EU5使用悬浮式中央屏幕的设计，虽然这种设计在目前来说已经不算特别新鲜，但还算是及格水平。空调出风口使用北汽logo元素，同样辨识度十足。其余部分无论是做工还是用料都是同级别中游水平，不功不过。

动力方面是EU5的亮点，其中R500车型工信部续航416km，R550车型工信部续航460km，而前段时间上市的R600车型则有全系最高的501km续航。北汽EU5全系使用160kW的永磁同步电机，最大扭矩300N·m，根据不同车型有不同的电池容量，整体表现以平顺，高续航为第一诉求。而EU5全系车型快充之间只需要0.5小时，也就是说将车辆快速充电只80%续航只需要30分钟，即便是在国庆高速上，也能做到方便补充能源。

东风风神E70 

指导价：13.58-23.68万 

东风风神E70在外观来看整体趋向沉稳、朴实的风格，没有太多令人眼前一亮的东西，但正是因为如此，产品的耐看度很高。在外观上东风风神E70还有一些风神A60的影子，在头灯以及中网等地方进行新能源化改造而来。

东风风神E70的远近光等均为卤素光源，而日间行车灯为LED光源，在今时今日没有使用LED大灯确实不应该。

车尾部分同样跟A60有大部分相似之处，使用更多平直想线条来拉伸视觉，让人看起来车辆会更加宽大，同时镀铬装饰条链接左右尾灯的设计也是东风风神E70车尾亮点之一。

内饰方面，东风风神E70使用上深下浅的搭配，上半部分使用深色塑料，防止反光，下半部分使用浅色设计，增加车内的温馨感。同时中央10.4英寸的屏幕在今时今日看起来不会有特别惊艳的感觉，好在系统的流畅度和分辨率都不错。

动力方面，东风风神E70全系使用110kW的永磁同步电机作为驱动，最大扭矩260N·m，而根据不同的车型会有不同的续航里程，500系列车型工信部续航401km，而600系列车型工信部续航508km。假如是500系列车型，快充时间只需要0.33小时，而600系列车型快充时间也只有0.5小时，在高速上补充能源也是极其方便。

比亚迪秦pro新能源 

指导价：13.69-29.99万 

外观上，比亚迪秦pro新能源使用比亚迪最新的龙脸设计元素，全系标配LED大灯，点亮以后照明效果出色，配合上LED日间行车灯让车头充满了杀气；硕大的中网配合上条状点阵式格栅是比亚迪秦pro新能源的亮点之一。

尾部的设计继承了来自第一代比亚迪秦饿贯穿式尾灯设计，并且将其变得更加科技化，给车尾营造出不错的层次感，贯穿式尾灯在夜晚的辨识度也相当高。

内饰设计相信大家已经很熟悉，这一套内饰的设计语言运用在比亚迪众多车型身上，整体以简洁为主，同时配合上中央可旋转大屏的设计以及DiLink系统，给车主带来不错的用车便利性和娱乐性。

动力性能方面，比亚迪秦pro新能源的纯电版本最低配使用100kW的永磁同步电机，工信部续航里程401km；其余的420km续航版本使用120kW的永磁同步电机；而520km续航的版本使用135W的永磁同步电机。如果你觉得520km的续航还不够，别担心比亚迪秦pro新能源还有插电混动版本可选。

Aion S 

指导价：13.98-20.58万 

广汽新能源Aion S是广汽集团使用最新的纯电动平台打造的第一款产品，奠定着广汽新能源旗舰车型的未来。

外观上，广汽新能源Aion S使用最新的Aion家族式设计语言，穿云箭大灯是前脸的点睛之笔，同时配合上线条凌厉的前杠，让车辆充满科技感以及运动感，0.245Cd对车辆续航能力有一定帮助。

贯穿式尾灯同样是Aion家族的标志性语言之一，使用参数化镭雕设计，夜间点亮以后虽然没有像比亚迪一样左右贯通点亮，但广汽新能源Aion S夜间更加有个性，且故障率更低。

内饰方面同样是Aion家族的设计风格，左右两个12.3英寸的屏幕将车辆所有的功能集中，而将空调等常用的配置独立设置区域摆放，既能够将科技感和实用性同时兼顾。同时内饰用料高级，多处使用软质材料以及真皮包裹，门板上甚至使用上了“翻毛皮”，是同级别最豪华的内饰之一。

动力方面，广汽新能源Aion S有两个续航版本，分别为410km和510km，电池容量分别为49.4kWh和58.8kWh，全系使用最大功率135kW，最大扭矩300N·m的永磁同步电机。410km版本的快充时间为0.67小时，而510km版本却仅需要0.57小时。

以上的车型都是能够把续航做到500km以上的车型，无论是哪一款车型，都是教授的真心推荐；如果预算足够，广汽新能源Aion S是非常不错的选择，当然，北汽新能源EU5以及东风风神E70是性价比之选，如果你喜欢更多的娱乐性，比亚迪秦pro里面的DiLink系统有惊喜，并且还有插电混合动力版本可选。