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近日,据海外媒体报道,保时捷为卡宴新增3款插电混动车型,分别为Turbo S E-Hybrid,Coupe Turbo S E-Hybrid和Coupe E-Hybrid;
据悉,保时捷卡宴为了欢迎2020年的到来,全系搭配了全新旗舰装饰Turbo S的E-混合。
车身方面,Turbo S E-Hybrid采用标准Cayenne车身风格或更时尚的Cayenne Coupe,标配一系列标准性能,包括巨型碳陶瓷制动器,主动防倾杆,扭矩矢量后端,以及该品牌的Sport Chrono包装,增加了方向盘安装模式选择开关和发射控制等功能。
充电桩方面,高端型号还包括一条7.2千瓦的充电电缆,允许交叉的14.1千瓦时电池组在不到两个半小时的时间内在240伏插头上充满电50-放大电路。
动力方面,Turbo S E-Hybrid的汽油 -电动混合动力系统的峰值功率为670马力,结合了Cayenne Turbo的541马力双涡轮增压4.0升V8发动机和Cayenne E-Hybrid的134马力电动发动机。官方声称的3.6秒内将交叉点达到每小时60英里,并将其带到最高时速183英里/小时。
虽然尚未公布该车型的航程或燃油经济性估计值,但预计Turbo S E-Hybrid在E-Power纯电设置下可提供超过20英里的全电动行驶里程。
售价方面,Turbo S E-Hybrid起价为161,900美元(Coupe增加2,500美元)。这比标准Cayenne Turbo的成本高出近35,000美元,尽管在考虑到汽油 -电动车型的额外标准功能后,三角洲接近25,000美元。
幸运的是,保时捷还为五位数的预算增加了Cayenne Coupe E-Hybrid。售价86,400美元的车型是现有Cayenne E-Hybrid的时尚替代品。与其方形兄弟一样,Cayenne Coupe E-Hybrid依靠335马力的涡轮增压3.0升V6发动机和134马力的电动马达来提升动力。两个动力源共同努力净455峰值马力。
据保时捷官方透露,现在订购都需要等待几个月才能获得最新款Cayenne车型,预计Turbo S E-Hybrid,Coupe Turbo S E-Hybrid和Coupe E-Hybrid都是将于2020年第一季度正式上市销售。
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