续航300km左右 这12款纯电动车补贴后不超过10万

其实，在纯电动汽车市场发展初期，由于市场以及政策（占号）的因素，价格相对便宜的纯电动车型销量一直很好。而随着纯电动汽车补贴的退坡，这些价格相对便宜的纯电动车型凭借着相对低的出行成本，很多消费者依然会选择它们来用于日常代步，今天就来看看10万还能买的哪些纯电动车型，包含顶配车型。

北汽 EC3售价7.38-7.98万元

北汽新能源 EC3在成都车展正式上市，新车共推出两款配置，分别为灵动版、灵秀版。同时新车的综合续航为301km，在补贴退坡后新车补贴后售价为7.38-7.98万元。

北汽新能源 EC3外观

北汽新能源 EC3内饰

动力方面，北汽 EC3搭载最大功率45kW最大扭矩150Nm的驱动电机，匹配上宁德时代的三元锂电池，新车综合续航301km；充电时间方面，快充从30%充至80%需要36分钟，慢充从0%充至100%需要9小时。

比亚迪 e1售价5.99-7.99万元

比亚迪 e1是比亚迪首款 A00级纯电动车型，新车共推出根据不同的配置推出四款车型，其补贴后售价也是在5.99-7.99万元区间，新车综合续航为301km。另外比亚迪 e1在 XCX-Test标准下测得的城市续航为302.7km，高速续航为220.8km(包含25km城市道路)。

比亚迪 e1外观

比亚迪 e1内饰

作为基于比亚迪 e平台打造的 e1，动力方面，新车采用了最大功率45kW最大扭矩110Nm，新车采用 NCM622容量为32kWh的动力电池组，新车的综合续航为305km；充电时间方面，快充从30%充至80%需要30分钟。

电咖 EV10 Pro300补贴后售价6.68-7.48万元

电咖汽车 EV10 Pro300作为电咖 EV的升级版，新车共推出三个配置车型，其补贴后售价也是在6.68-7.48万元区间，新车综合续航为255km。

电咖 EV10外观

电咖 EV10内饰

动力方面，新车新车采用最大功率42kW最大扭矩150Nm的永磁同步电动机，匹配上32.85kWh的三元锂电池新车工况续航里程为255km；充电时间方面，快充从10%充至80%需要45分钟，慢充从0%充至100%需要12个小时。

哪吒 N01补贴后售价6.68万元-7.68万元

哪吒 N01作为合众汽车的首款纯电动量产车型，新车根据不同的配置分为380v、380e、380i、380s四个版本，新车补贴后售价在6.68万元-7.68万元，综合续航301km。

哪吒 N01外观

哪吒 N01内饰

哪吒 N01搭载的是一台最大输出功率为55kW最大扭矩175Nm的驱动电机，匹配上容量为35.04kWh的三元锂电池，官方公布的 NEDC综合续航为301km；充电时间方面，新车快充至80%需要30分钟，慢充从0%充至100%需要12-14个小时。

江淮 iEV6E补贴后售价5.95-7.55万元江淮 iEV6E根据不同的配置分为升级版和运动版两种车型，其补贴后售价也是在5.95-7.55万元区间，升级版综合续航为310km，运动版综合续航为320km。

江淮 iEV6E升级版外观

江淮 iEV6E运动版外观

动力方面，江淮 iEV6升级版采用的是最大功率55kW最大扭矩175Nm的驱动电机，同时匹配上34.9kWh的磷酸铁锂电池，新车的综合续航为310km；运动版均采用最大功率50kW最大扭矩215Nm的驱动电机，匹配上41kWh的磷酸铁锂电池组，新车的综合续航为320km。充电方面，两车从30%充至80%均需要40分钟。

易至 EV3补贴后售价6.68万-8.38万元

易至新能源是江铃集团旗下新能源汽车品牌，易至 EV3也已经正式上市，新车根据不同的配置推出5款配置车型，补贴后售价为6.68万-8.38万元，综合续航为302km。

易至 EV3外观

易至 EV3内饰

动力方面，易至 EV3搭载最大功率35kW最大扭矩150Nm的驱动电机，电池容量31.9kWh，综合续航里程为302km。

欧拉 R1补贴后售价7.18-7.98万元

欧拉作为长城旗下的纯电动品牌，该品牌首款纯电动车型就是欧拉 R1，目前欧拉 R1分别有灵智版、灵趣版以及女神版三个配置，其补贴后售价在7.18-7.98万元，综合续航351km。

欧拉 R1外观

欧拉 R1内饰

动力方面，欧拉 R1采用最大功率35kW最大扭矩125Nm的驱动电机，新车综合续航351km；充电时间方面，快充从5%充至80%需要40分钟，慢充则需要10小时充满。

奇瑞新能源小蚂蚁补贴后售价5.98-7.58万元

新款小蚂蚁刚在6月份完成升级上市，升级后的小蚂蚁根据不同的配置推出3款配置车型，补贴后售价为5.98-7.58万元，新车的综合续航里程为301km。

奇瑞小蚂蚁外观

奇瑞小蚂蚁外观

动力方面，新车采用了一台最大功率为30kW最大扭矩为120Nm的永磁同步驱动电机，新车配备了容量为35kWh的三元锂电池组，综合续航为301km；充电时间方面，快充从5%充至80%需要30-50min，慢充时间为5-7个小时。

新特 DEV1补贴后售价7.19-7.79万元

新特 DEV1根据不同的配置推出创智版、创睿版以及创享版三个版本，其补贴后售价也是在7.19-7.79万元区间，新车综合续航里程为301km。

新特 DEV1外观

新特 DEV1内饰

动力方面，新特 DEV1采用了最大功率55kW最大扭矩170Nm的驱动电机，搭载上35.1kWh电池组，新车综合续航为305km，；充电时间方面，新车快充从0%充至80%需要40分钟，慢充需要5.5小时。

知豆 D2补贴后售价4.98-5.98万元

知豆纯电动汽车算是比较早上市的纯电动车型了，经历过数次升级后，新车现在 D2和 D2S售价在4.98-5.98万元，综合续航里程为255km。

知豆 D2

知豆 D2 S

动力方面，知豆 D2和 D2S采用最大功率30kW最大扭矩90Nm的驱动电机，搭配上27kWh电池组，新车的综合续航里程为255km；充电方面，使用家用220V充满需要4-6小时。

宝骏 E100补贴后售价3.98-4.98万元

宝骏 E100最奇特的不是车型，而是“柳州模式”，具体信息可点击此链接。宝骏 E100共有两个配置，其补贴后售价在3.98-4.98万元，综合续航里程为250km。

宝骏 E100外观

动力方面，宝骏 E100搭载了最大功率29kW最大扭矩110Nm的驱动电机，匹配上24kWh电池组，新车综合续航里程为250km；充电方面慢充需要11.5小时充满。

众泰 E200 Pro补贴后售价6.99万元

众泰 E200也是比较早出现的纯电动车型，经历过数次升级，新车目前仅有 E200 Pro版，新车补贴后售价为6.99万元，综合续航里程为301km。

众泰 E200外观

众泰 E200内饰

动力方面，众泰 E200 Pro搭载了最大功率60kW最大扭矩280Nm的驱动电机，同时匹配上31.9kWh容量电池，新车的综合续航里程为301km；充电方面，快充从20%充至80%需要1小时，慢充充满需15小时。

编辑总结 

以上12款车型就是目前可以买得到的售价在10万元以内的纯电动车型。可以看到，虽然纯电动汽车受补贴退坡的影响，部分 A00级纯电动车型售价有相应的调整，但从整理的这12款车型来看，目前市面上补贴后售价在10万元以内的纯电动车型依然比较多。而从这些车型的动力参数来看，基本都保持在300km左右，这样的车型也是目前占号、城市代步比较保守的选择。