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周末大吐槽 | 都淡定点,今晚不管曝光谁,日子都照过!

青岛新闻网 2019-03-15 17:01

今儿是315,按照小编一贯的惯例,今天一定会放出这张“转运符”,来为各位汽车公关小伙伴们祈福,正所谓“无良品牌终有报,无辜公关不背锅”。

好了,说起车企公关,今天最忙的要数特斯拉的公关小伙伴们了,一边忙着今天Model Y的公关发布,还得提心吊胆315的曝光,“操着卖白粉的心,挣着卖白菜的钱”,无论结果如何都要给你们一个大大的拥抱。

虽然今天我们不打算提Model Y,但还是忍不住问一句,之前Model X上市,大家图省事都会叫“猫道叉”,如今Model Y来了,小编就想知道可不可以叫你“猫道丫”。

“你是怎么知道315快要来了的?”作为一个汽车行业的小编,当然是从各种莫名其妙的饭局上感受到了。

每年正月一过,总能收到很多厂家的拜访通知,无论只是聊聊还是坐下来吃顿饭,直白点的会旁敲侧击地问问315的选题,隐晦点的就单纯地谈天谈地谈宇宙。但潜台词大家都心知肚明:“有事提前说,万事好商量。”

今年的315前夕,小编能明显地感觉到,新能源汽车的厂家格外紧张。2018年全年新能源乘用车销量为100.8万辆,同比增长88.5%,同时数据显示,2018年全年,我国共召回新能源车辆13.57万辆,新能源汽车召回比例高达13.46%!这是新能源汽车大干快上的一年,应了那句话——“萝卜快了不洗泥”。

回头看看2018年,315新能源汽车的投诉热点,主要还是电池衰减和续航里程与标注不符。“标注300公里就能跑100公里多一点。”这说的可不是某一个新能源汽车品牌,而是所有!

正应了李想前两天炮轰国内新能源企业,60公里/小时等速巡航跑出来的成绩,本来就是自欺欺人的,还好意思挂在车屁股上到处显摆。小编还真想问一句,这续航里程难道真的是按车轮来统计的?每个轮子能跑100公里,加起来不就是400公里吗?

这里还是要同情一下早期买电动车的车主们,其实不只是同情,还要向他们致敬,有文章称70%的车主后悔买了新能源车,他们的痛苦换来了技术的进步。

比召回率可怕的,还有召回原因。比如某品牌的召回,就是因为电池热失控,容易导致动力电池起火,做“先驱”不可怕,让人家做“先烈”可就有点过分了。

丑话说了这么多,但社会对新能源汽车的包容度还是非常高的,允许你之前技术不成熟,但你得让我们看到希望。比如特斯拉,30多万的官方降价不是谁都敢这么玩的。很多圈内人士都说这是特斯拉在营销方面出的大混招。

的确,在国内降价30万的豪车并不难见,但都是偷偷地,敢大胆喊出来的真不多。据说怕影响品牌形象,更怕伤了老客户的心。特斯拉为什么不怕?形象靠技术。更不怕伤了老客户,只要你在技术上领先,有好产品,客户资源可是取之不竭的。

想想华为,当年“内存门”明摆着就是骗你没商量,可现在一大批人翘首以盼等着“黑科技”的P30。再想想福特,这几年没啥拿得出手的产品和技术,以至于断轴门过了三五年了,提起福特,还是觉得它品质不行。

当然这里小编先向无辜躺枪的华为和福特鞠个躬。没别的意思,就是拿你们的黑历史来说个道理。话说回来,谁还没个黑历史呢,就算今晚央视315晚会登台也没啥。只要你能改,一心一意地造车,消费者会很快忘记你曾经不堪回首的过去。就像去年315晚会曝光的谁?你现在还记得吗?

等等

去年曝光的品牌小编终于想起来了——进口大众途锐发动机进水。(抱歉,只怪小编脑子忒好使,向被小编揭开旧伤疤的大众途锐,再鞠个躬,我们知道你们已经改了。)

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