每日新鲜

2023年是东风公司推进“转型升级三年行动”的开局之年，实现汽车销售242万辆，其中新能源汽车销售52.4万辆，同比增长4.3%；岚图品牌年销突破5万辆，同比增长1.6倍。东风汽车官方宣布：2024年将力争达到320万辆销量，其中岚图目标再次翻番，冲击10万辆大关。

日前我们获取了丰田全新凯美瑞纯电版车型最新消息，根据品牌规划显示，新车预计最快将于2026年或2027年首发亮相，并有望在同年内上市开售。同时新车也有望在2026年于国内市场陆续开启投产工作，并有望推出与现款凯美瑞燃油版车型相仿的“中国市场特供车型”，同级主要竞争对手包含了大众ID.7（可视为迈腾纯电版车型）、比亚迪海豹以及特斯拉Model 3等车型。

日前我们获取了一组丰田全新一代RAV4车型最新外观渲染图片，新车预计最快将于今年下半年全球首发，并有望在年底前上市开售。同时新车也有望在今年年底前，于国内市场陆续推出，同级主要竞争对手包含了比亚迪宋PLUS、本田CR-V以及哈弗H6等车型。

日前我们获取了现代全新IONIQ 7车型最新消息，新车计划将于今年7月在韩国本土市场开启投产工作，预计最快将于今年四季度上市开售。

星途汽车官方宣布：瑶光C-DM预计将于2月21日开启预售。据经销商销售透露，瑶光C-DM的定价和燃油版相当，主要竞争对手是领克08EM-P和比亚迪唐DM。

近日北京现代副总经理戚晓晖在谈及2024年新产品时表示：第五代胜达会不负期待，即将于8月上市推出。新车采用现代最新设计语言，整体造型更加硬朗，车内换搭一体式双联屏。有消息称，国产第五代胜达会在海外版基础上针对尺寸进行加长，车长有望突破5米（海外版4.83米）。

我们获取到一份丰田第16代皇冠Sedan的宏观配置信息，新车内饰采用岛式结构设计，配备大面积木纹板、纳帕真皮座椅、绗线加工工艺、后排多功能操作面板及后排电动座椅加热&通风等。

吉利控股集团官方宣布：2024年吉利和领克品牌各将推出3款全新新能源车型。与此同时，吉利控股集团也宣布要成为新能源汽车时代的大众集团。吉利汽车2024年的销量目标为190万辆，新能源销量增长超66%。

在新能源汽车市场迅速崛起的当下，极石汽车凭借着稳定性能和独特技术，全国交付之旅继续进行时。自2023年8月22日品牌发布以来，极石汽车凭借其独特的技术实力和创新能力，致力于为消费者打造高品质、高性能的智能豪华SUV。其中，极石01作为首款旗舰车型，在设计和配置方面均表现出色，为长途穿越、家庭远行带来了全新的驾驶体验。

一汽丰田将推出2024款卡罗拉锐放&卡罗拉，新车内饰质感进行提升，座椅、车门边扶手、扶手箱盖采用皮革材质，车门边框及内饰板辅以软搪塑材质包覆。

1月10日，本田在2024 CES国际消费电子展发布了2款“Honda 0”系列纯电动概念车，分别为“SALOON”以及“SPACE-HUB”，两者均首搭本田全新的“H”标识，将于2026年率先进入北美市场，随后陆续投放亚洲、欧洲、非洲、中东、南美等地。

保时捷官方宣布，全新纯电动Macan将于1月25日全球首发。新车是保时捷基于纯电动平台PPE全新开发的首款车型，采用800V架构，风阻系数低至0.25，全系所有车型的WLTP续航里程均超过500公里。

我们获得了新腾势N7的路试谍照，其仅对车头部分进行伪装，前脸大概率会采用全新设计。现款腾势N7的“八字胡”设计引发不少消费者的吐槽，尽管在上市前加推了第2款前脸造型可供选择，依旧有网友在腾势销售事业部总经理赵长江社交媒体留言：“希望N7外观前脸改款。”

广汽丰田官方宣布：2024年将推出第9代凯美瑞、铂智品牌全新A+级纯电SUV和纯电中大型轿车3款重磅新车；未来三年将锁定1000万基盘用户、电动化渗透率达60%和新能源占比20%三大目标。

据悉，奇瑞风云序列首款中型插电混动SUV——风云T9将于4月30日上市，预计售价区间为15万元-17万元。风云T9基于火星架构超级混动平台打造，提供5座、7座两种布局，车长、轴距均小于瑞虎9。新车搭载1.5T混动高效发动机，配合3挡DHT混动专用变速箱，提供两驱或四驱版本，未来将与比亚迪宋PLUS DM-i竞争。

据悉，2023年奥迪在中国市场交付新车729,042辆，同比劲增13.5%，领先豪华汽车市场整体增幅。国产车型交付664,607辆，同比增11.2%。奥迪一汽新能源汽车有限公司将于2024年初启动PPE平台车型的预生产，年底将正式投产奥迪Q6L e-tron车型。

我们获取到一张一汽丰田2024款格瑞维亚宏观配置信息图，新车将针对现有两驱车系进行版本精简，同时增加搭载E-Four系统的四驱运动车型。新车还将配备一体型头等舱座椅，并对高科技先进配置进行升级。据一汽丰田经销商销售员表示，2024款格瑞维亚或将于4月25日开幕的北京车展中发布，7月后正式上市。

1月12日，特斯拉官方宣布Model 3换新版后轮驱动/长续航车型售价分别下调1.55万元、1.15万元，调整后售价为24.59万元、28.59万元。Model Y后轮驱动/长续航车型售价分别下调0.75万元、0.65万元，调整后售价为25.89万元、29.99万元。

据悉，2023年梅赛德斯-奔驰在中国市场交付新车约76.5万辆，同比增长约1.7%。其中纯电车型交付量翻番，插电式混合动力车型再次领跑豪华汽车市场。2024年，奔驰将在华投放超过15款全新和新一代产品。

岚图汽车销售服务有限公司总经理助理李博晓表示：2024年岚图将挑战10万销量目标，与2023年相比翻一番！在新产品方面，除了将推出一款全新中型SUV外，岚图还将对现有全系车型进行改款。纯电+增程双管齐下，在多个细分市场和理想汽车直接竞争。

理想汽车宣布2024款L7、L8、L9将在3月发布并开启交付，新车主要升级高通骁龙8295芯片等配置，Max版将搭载大容量电池，纯电续航更长。除L7对尾门造型调整外，2024款L系列其他车型与2023款外观、内饰均保持一致。

我们获取了雷克萨斯全新一代ES车型官方预告信息，新车预计最快将于今年下半年陆续推出，并作为2025款车型进行销售。同时新车也有望在今年同期，继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L以及凯迪拉克CT6等车型。

易寒于1月9日起正式就任smart品牌全球公司副CMO及中国营销公司CEO，负责smart品牌在中国大陆地区的市场、销售及服务相关业务。在此岗位上，易寒将直接向smart品牌全球公司CMO张明霞汇报。

​刚过去的2023年，中国车市疯狂内卷，几乎每个参与竞争的品牌都背负着极大压力。豪华品牌也不轻松，就连多年来稳定增长的保时捷，销量也出现了下滑。

兰博基尼在2024年CES展上首次亮相了一套新系统，该系统命名为“Telemetry X”，并宣称“我们的客户将在未来几年体验到互联服务的预览”。据悉其技术重点是为驾驶员提供身临其境的赛道驾驶体验；并包括数字副驾驶、生物识别数据系统和称为实时远程车库的远程指导功能。

我们获取到一组小米汽车SUV车型的效果图，新车整体设计与SU7接近，不过在SU7身上被吐槽最多的大灯组造型进行了调整，风格与保时捷Macan EV有一定相似度。考虑到SU7车长接近5米，轴距为3米，预计首款SUV尺寸可能达到中大型级别，与华为问界M7为同类产品。

据悉，岚图汽车已经启动了H97D 800V、400V电驱动、增程器发电机等项目的招标工作。在售的岚图FREE代号为H97c，H97D或为其改款或换代车型。新岚图FREE预计将提供增程+纯电2种动力，纯电版将升级为800V架构，有望在年内上市。