保时捷官方宣布,全新纯电动Macan将于1月25日全球首发。新车是保时捷基于纯电动平台PPE全新开发的首款车型,采用800V架构,风阻系数低至0.25,全系所有车型的WLTP续航里程均超过500公里。
我们从保时捷经销商了解到,全新纯电动Macan的售价预计比燃油版更贵,入门版可能超过60万元。
全新纯电动Macan前脸配备分体式矩阵大灯,保留了标志性的四点式日行灯,尾部配有贯穿式灯组和可升降扰流板。新车内饰设计与Taycan较为相似,配备曲面液晶仪表、中控屏以及副驾驶屏幕。
全新纯电动Macan前后桥均搭载最新一代的永磁同步电机,输出功率超450kW,旗舰车型搭配起步控制系统,峰值扭矩1,000N·m。新车提供主动悬挂管理系统,带有双阀门减震技术、空气悬架、后桥横向锁止,后桥转向系统支持五级转向角度。
全新纯电动Macan电池组容量为100kWh,在800V充电站快充功率最高可达270kW,最快可在22分钟内从电量10%充至80%;在400V充电站,新车将启动全新“组合充电”技术,拥有150kW充电功率。
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保时捷Macan纯电