近日大众汽车首席财务官Arno Antlitz在接受媒体采访时表示:公司半导体短缺问题将在2023年得到改善,到2024年才能得到解决,但结构性问题还不会完全解决,直到本世纪中期才能完全恢复。
除芯片短缺以外,受外部因素影响,大众线束供应商被迫停产,导致大众新车线束供应不足,工厂曾宣布暂停生产,未来大众仍将面临减产减配的困境,这将大幅减少品牌新车销量,造成巨额损失,全球范围内车价可能会再次上涨,交付时间会延长,目前国内车价会不会上涨以及涨幅是多少我们还不得而知。
与大众集团面临同样处境的宝马集团表示:“芯片危机预计最迟将在明年得到改善,但我们在2023年不得不面对根本性的短缺问题。”由于造车成本增加,宝马近期上调了在欧洲所有在售车型约3%的价格。不过以目前的趋势来看,国内宝马车价应该不会有太大的影响,大家可以放心选购。
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