近日有海外媒体称，奥迪RS Q e－tron将于2022年1月份亮相达喀尔拉力赛。为应对每日长达800公里的日常赛段且赛场没有充电桩的情况，新车搭载了高效的2．0 T的TFSI四缸发动机和发电机组成的增程式动力，由发动机为电池充电，并配备了重约370kg，容量约为50kW的电池。新车搭载与e－tron FE07电动方程式赛车共享开发模块的前后双电机，但是电机为拉力赛进行了一定的小改动，最大功率为500kW，0－100km／h加速时间不到4．5秒，最高时速可达170km／h。
外观方面，新车菱角分明的车身是向最初的奥迪Quattro致敬，前脸采用十分夸张的设计，配有中央进气格栅和细长的LED车灯，并采用发光的LOGO设计。拉力赛期间车辆会经常跳跃，落地时前悬架会被大幅压缩，因此奥迪在设计新车时，为前轮预留出绝对的空间，并配备强大的悬挂提供缓冲。车身侧面配有17寸越野轮胎以及受 R8侧叶片启发的车门后突起，车顶配备了大尺寸的进气口，为电动机冷却，并在进气口上方装了中央鳍片。车尾采用鸭尾式设计，并配有贯穿式尾灯设计，
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奥迪RS Q e-tron
