4月15日，奥迪Q4 e-tron、Q4 Sportback e-tron量产版车型迎来全球首发，新车是奥迪旗下首款基于MEB平台打造的车型，定位为A+级纯电动SUV，整体尺寸与大众ID.4较为接近，可视作其豪华版车型。Q4 e-tron家族外观采用e-tron家族设计语言，动力上提供前后三种动力车型，续航里程最高可以达到520km。新车最快将在四季度国产，明年上市后的主要竞争对手为特斯拉Model Y。
奥迪Q4 e-tron家族造型非常运动，前脸采用封闭式八边形格栅，LED矩阵大灯造型与Q8较为相似，支持多种点亮方式，保险杠两侧配有硕大的进气口，提升了视觉冲击力。Q4 e-tron侧面线条极具肌肉感，Sportback车型溜背造型舒展，下方还选用低风阻轮毂。新车尾部均采用贯穿式灯组，内部为点阵灯带，下方包围使用扩散器装饰加以点缀。
内饰方面，奥迪Q4 e-tron家族均采用以驾驶者为中心的设计语言，10.25英寸数字仪表为全系标配，可以选装奥迪虚拟座舱，中控屏标配尺寸为10.1英寸，支持选装11.6英寸的大屏。新车中控台下方扶手区域的设计有些类似于MPV车型，拥有可观的储物空间，此外车顶、车窗门栏和仪表台都采用了超细纤维织物，地板还使用了回收环保材料。
作为奥迪的首款MEB车型，Q4 e-tron家族的亮点配置也非常丰富，AR抬头显示功能可以结合实景、辅助驾驶等功能，让驾驶员在10米的视线内获得更清晰的提升；方向盘与MMI显示屏可以实现触控反馈操作；在发生侧面碰撞时，主驾驶座椅右侧会弹出中央安全气囊，保证前排乘客之前不会发生碰撞。
基于MEB平台打造的Q4 e-tron，长宽高分别为4590×1865×1613mm，轴距为2760mm，整体尺寸与大众ID.4系列相当。Q4 e-tron家族提供三种动力车型，分为35 e-tron、40 e-tron、50 e-tron quattro。其中35 e-tron为后置永磁同步单电机，最大功率为125kW，最大扭矩为310N·m，百公里加速时间为9秒，WLTP工况下最大续航里程为341km，Sportback车型为349km。
40 e-tron车型也搭载后置永磁同步单电机，最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m，百公里加速时间为8.5秒，WLTP工况下最大续航里程为520km，Sportback车型为528km。50 e-tron quattro采用前置异步电动机加后置永磁同步电动机的四轮形式，最大功率为220kW，最大扭矩为460N·m，百公里加速时间为6.2秒，WLTP工况下最大续航里程为488km，Sportback车型为497km。快充模式下，新车充电10分钟即可行驶130km。
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