7月14日，宝马iX3正式全球首发，作为宝马打造的全新纯电动豪华中型SUV，宝马iX3搭载第五代宝马eDrive电力驱动技术，综合续航里程达到500km（WLTP工况）。未来，宝马iX3也将成为宝马集团首款在中国生产并销往全球市场的车型，并将出口到全球39个地区，产品主要面对欧洲市场。
外观方面，宝马iX3整体延续了概念版车型的造型设计，包括封闭双肾进气格栅、贯穿式设计的前包围、车身四周的新能源车型专属蓝色装饰。此外，宝马iX3还配备了为提高空气动力效率和减轻重量而开发的全新空气动力轮圈。
新车将采用最新一代空气动力学轮圈，相比燃油车型可减少5%气动阻力。新一代的空气动力学轮圈以轻量化的铝合金轮圈为基础，在V型轮辐间嵌入铝合金质感的嵌件，不仅可以承载动态驾驶中的各种力学冲击，更达到减少气动紊流，从而减少空气阻力的效果。
车身侧面，宝马iX3车身侧面线条采用了流畅设计，与燃油版X3保持基本保持一致，不同的是在车门下方采用了贯穿前后的蓝色饰板。在尾部方面，宝马iX3的尾部设计基本与燃油版车型保持一致，针对细节进行调整，新车的车尾下部两侧设计了两块蓝色扰流板，既具有空气动力学功能，进一步突出其新能源车型的身份。
宝马iX3内饰
2020款宝马X3内饰
内饰方面，宝马iX3的内饰与燃油版车型保持一致，针对细节处进行调整，比如方向盘的样式、方向盘上的宝马logo以及挡把，进一步凸显了其新能源车型的身份。
动力部分，宝马iX3搭载第五代宝马eDrive电力驱动技术，最大功率210kW（285马力），峰值扭矩400Nm。配备宁德时代提供的电池组，电池组容量74kWh，综合续航里程达到500km（WLTP工况），宝马iX3百公里加速时间达到6.8s。在充电方面，车辆最高充电功率可达100kW，仅需45min即可将电池电量从0充至80%。
奔驰EQC官方指导价区间为49.98-62.28万元
我们了解了宝马iX3的详情之后，大家一定会对它的竞争对手产生疑问，接下来我们来了解一下，宝马iX3推出后，它的竞争对手都有谁，宝马iX3是宝马推出的首款纯电动SUV，对宝马来说是一个里程碑，宝马iX3将在华晨宝马工厂生产出口全球，虽然目前新车还未上市，但由于是国产车型，所以在价格方面将比进口车型具有优势。
在宝马iX3推出后，面临的竞争对手将包括特斯拉Model Y、奔驰EQC以及将于年底上市的奥e-tron，虽说奔驰、宝马、奥迪“天生”就是竞争对手，但编辑看来，特斯拉Model Y才是宝马iX3最直接的竞争对手，特斯拉Model Y也即将国产，上市后价格将进一步降低，届时将与宝马iX3在价格等多方面存在竞争关系。
编辑点评：作为宝马打造的全新纯电动豪华中型SUV，宝马iX3搭载第五代宝马eDrive电力驱动技术，同时宝马iX3也将成为宝马集团首款在中国生产并销往全球市场的车型，并将出口到全球39个地区，未来产品将主要面对欧洲市场。
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