5月10日，江淮旗下嘉悦A5的纯电动车型iC5正式上市，共计推出3款配置车型，补贴后售价为14.99万-17.59万。新车综合工况下续航里程能达530公里，与同级别车型比亚迪秦Pro EV、广汽新能源Aion S、几何A等同级车型相比优势较为明显。
尽管江淮iC5基于燃油版车型嘉悦A5打造，但其整体造型基本脱离了燃油版的设计，前脸部分也看不到“玛莎拉蒂”的一些元素，更加贴合其新能源车型的定位。这款车由阿尔法罗密欧前设计师丹尼尔操刀，采用掀背式轿跑的设计风格，更显运动与时尚。车头两侧的矩阵式大灯由24颗LED光源组成，采用远近光双透镜。尾灯为时下流行的贯穿式设计。另外，新车采用了与奥迪Q2L E-tron同款的米其林 PRIMACY4低滚阻轮胎。
江淮iC5内饰部分基本与嘉悦A5保持一致，仅在局部做出调整，例如旋钮式换挡等。新车10.25英寸全液晶仪表，提供科技、运动、舒适三种主题模式和红、黄、蓝三种背景色，可自由切换。与此同时，江淮iC5还提供10.4英寸高清大屏、64内饰氛围灯、全景可开启电动天窗、电动尾门等。另外，新车可通过智能手环钥匙实现无钥匙进入、PEPS一键启动等功能。
在智能化配置方面，江淮iC5为消费者提供了更多实用化功能。新车可通过高清摄像头和毫米波雷达，实现对道路、车辆、行人、障碍物等进行精准识别，实现L2级智能驾驶。所搭载的科大讯飞智能语音3.5系统，可完成声源定位、情景语音、多轮对话，实现人与车机的深度交流。另外，手机APP可以远程控制车辆开闭锁、充电、空调、车窗、天窗及定位寻车。
车身尺寸部分，江淮iC5与嘉悦A5基本保持一致，车长、车高略有调整。车身长宽高分别为4770×1820×1510mm，轴距为2760mm，整体比广汽新能源Aion S更大。全车共计有15处储存空间，540-1650L后备箱空间可同时容纳一个29寸、两个24寸、两个20寸行李箱。
动力部分，江淮iC5所搭载的集成式电驱动系统最大功率为142KW，峰值扭矩可达340N·m，0-100km/h加速时间小于7.6s，快充10min可行驶里程90km。新车还搭载与特斯拉Model 3同类的蜂窝电池，能量密度达到240Wh/kg。另外，新车还采用高效节能的热泵空调技术，冬季空调能耗较普通电动汽车减少40%以上。
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