手可脱离方向盘 日产驾驶辅助系统再升级/或率先用在Q50

日产公司近日宣布，日产将在日本推出 ProPilot2.0系统将具备更先进的驾驶辅助功能，让驾驶员在某些高速公路行驶时可以将双手脱离方向盘，它被描述为“驶进匝道到驶出匝道”的高速公路驾驶。据了解，该系统将最先搭载于今年秋季在日本市场推出日产 Skyline车型上。

该技术在一些日产车型提供的现有 ProPilot Assist基础上继续升级，不过仍属于 L2级别的自动辅助驾驶，仍然需要驾驶员将双手放在方向盘上。

但是，ProPilot2.0将允许在高速公路上驾驶时在某些情况下实现脱离方向盘，驾驶员必须在导航系统中设置路线。ProPilot2.0使用各种传感器，包括摄像头、雷达和高清地图。当系统能够控制并且驾驶员需要重新控制汽车时，驾驶员可以在仪表板上获得声音和视觉提示。

当被激活时，ProPilot2.0将处理转向、制动和加速，甚至可以改变车道以超过速度较慢的汽车，具体的步骤是它提示驾驶员将手放回方向盘上，然后系统将自动执行换道，通过另一辆车并返回原来的车道。

安装在仪表板上的摄像头监视驾驶员以确保他们仍然关注路况，驾驶员监控系统确保驾驶员的注意力保持在路上，即使在不干涉驾驶模式下也是如此。

与所有此类驾驶辅助功能一样，日产强调 ProPilot2.0只能在某些安全的情况下运行。例如，它不会在收费站或出口斜坡附近工作;在这些情况下，将提示驾驶员接管。

由于日产 Skyline在海外市场就是英菲尼迪 Q50，因此 Q50可能会在未来某个时候获得这项技术，具体时间日产方面还未透露。