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比亚迪e5换龙脸/荣威首款微型车,第319批公告新车解读

张颖颖2019/04/22

日前,工信部发布了第319批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,从中我们看到了今年或将推出的一些重要车型,有换装龙脸的比亚迪e5、北汽EC5的孪生兄弟 ET3以及威马EX6的等车型,我们挑一些给大家做个简答的解读。

■比亚迪e5

重点信息:换装龙脸

早就有消息称 e5要换装龙脸,今天终于现身了。现款的 e5虽然不算难看,但是跟清一色“Dragon Face”的家族兄弟比起来,确实有些 out。换装龙脸之后的 e5,瞬间容颜焕发,看起来年轻多了。

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尺寸方面,新 e5的长宽高分别为4675 /1770/1500毫米,轴距为2670毫米,相比现款 e5(4680/1765/1500毫米,轴距2660毫米),宽度和轴距有所增加,长度略微缩短,宽度不变。动力方面,新车将搭载比亚迪自主生产的永磁同步电机,最大功率为100千瓦,相比现款 e5的电机功率(160千瓦)有所减少。

■北汽新能源ET3

重点信息:这不是 EC5吗

ET3

这个 ET3怎么看着这么眼熟?不对,这长相不是北汽新能源正在上海车展展出的 EC5吗?确实会玩儿。长宽高4122/1750/1583毫米,轴距2519毫米,和 EC5也完全一致。

ET3选装

根据申报信息,ET3还可以选装“LITE”的 logo,经“LITE”加持的 ET3未来在定位上是不是要高于 EC5?新车驱动电机的最大功率为70千瓦,与 EC5倒是相同。作为参考,EC5的最大扭矩为200牛·米,综合工况续航为403公里。

■威马EX6

重点信息:威马中型 SUV,下半年上市

从申报图来看,威马EX6量产版的外观设计与之前发布的概念车基本保持一致,但是概念车上电子后视镜在量产版本上未能保留。新车前脸延续了威马的家族化设计风格,造型简洁,细长的前大灯组看起来十分凌厉。保险杠两侧黑色部分,融入了 logo的元素,非常有设计感。

威马

根据申报信息,新车长宽高分别为4802/1839/1710毫米,轴距为2703毫米,三围比 EX5(4585/1835/1672)大一圈,但轴距相同。新车搭载一台来自博格华纳的驱动电机,最大功率为160千瓦,与 EX5的电机功率一致。动力电池供应商为力神公司,综合工况续航暂时未知。

■荣威Clever

重点信息:民用和共享2个版本,荣威首款微型车

荣威Clever是荣威旗下的全新微型电动车,采用两门两座设计。从申报信息来看,Clever推出民用版和共享版两种车型,民用版挂荣威的 logo,共享版挂“EVCARD”的字母 logo。

民用版

▲民用版

共享版

▲共享版

根据申报信息,新车长宽高分别为3140/1648/1521(配备鲨鱼鳍天线1531毫米)毫米,轴距为2000毫米。新车驱动电机的最大功率为37千瓦,动力电池采用三元锂电池,电池组容量和综合续航暂时未知。

■比亚迪e2

重点信息:最大功率70千瓦

比亚迪e2的实车在此次上海车展已经亮相,预计第2季度末或者第3季度初上市,但是动力信息官方并没有公布。在此次在工信部的《公示》中我们得知,e2搭载一台永磁同步电机,最大功率70千瓦,动力电池为三元锂电池。

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车身尺寸方面,新车长宽高分别为4240/1760/1530毫米,轴距为2610毫米。此外新车还可以选装不同颜色的车顶、侧面装饰以及前保险杠装饰等,可以提升整车的运动范儿。

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■东风风行T1/东风启辰e30/东风雷诺K-ZE

重点信息:一个模子三款车

去年,东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司党支部书记吕峰曾透露,东风风行将于2019年推出一款全新小型电动SUV—风行T1EV,该车由东风雷诺、东风启辰以及东风风行一同研发完成,未来上市后将分别在武汉、广州以及柳州进行销售,并悬挂相应品牌的 LOGO。

今天我们在工信部《公告》中终于看到的三款车型的真面目,车身长度因前后造型不同而略有差异,宽度、高度和轴距则完全一致。驱动电机的功率都为33千瓦。

东风

▲东风风行T1

启辰

▲东风启辰e30

雷诺

▲东风雷诺K-ZE

■2019款哪吒N01

重点信息:前包围造型更换,比老款车型看起来更有质感。

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■北汽新能源EC3

重点信息:LITE版的EC3,尺寸和电机功率都没变

LITE

■奔腾B30EV

重点信息:最大功率由现款80千瓦提升至90千瓦,续航预计也会有提升

奔腾

■北京现代领动插混

重点信息:1.6升发动机+电机,纯电续航85公里,年内上市

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比亚迪e5,北汽新能源ET3,威马EX6,工信部
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2018年2月12日至2018年6月11日为过渡期,过渡期间按2017年补贴标准的0.7倍补贴执行,过渡期后按照2018年新政进行补贴。

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