4月12日，polestar2在上海正式宣布了售价，标准版价格29.8万，首发纪念版售价46万。消费者还可选装5万元的性能套件，包括Brembo刹车系统、高性能悬挂、20英寸轮毂等配置。对于29.8万的标准售价，官方并没有公布太多的配置信息，在网上，大家可以查询46万首发纪念版本的核心配置信息。
下面，小编就来对标一下polestar2首发纪念版（以下简称polestar2）和特斯拉Model3长续航全轮驱动版（以下简称Model3），同时，也综合考虑品牌力和渠道力，来看看Polestar2和Model3，谁更出色。
这两款车型的核心配置差异如下所示：
产品力
车身尺寸和轴距
Model车长4694mm，比polestar2长出92mm，同时Model3的轴距达到了2875mm，比polestar2多了140mm，所以，但polestar2要更宽和更高一些。所以论车内空间，还是Model3更占优势。
外观和内饰
特斯拉Model3的造型，相信大家应该都很熟悉，水滴造型，流线型设计，内饰也是极简风格。polestar2的内饰和外观还是可以看到很多沃尔沃的元素，只是polestar2科技感更加强一些，毕竟也是一款纯电动汽车嘛。相对而言，小编还是喜欢线条感更加分明的polestar2。
动力性能
所选择的两款车型都是双电机四驱系统，但动力polestar2要明显高于Model3。polestar2最大输出功率达到了300kW，最大输出扭矩为600N.m，而Model3的最大输出功率为258kW，最大输出扭矩为590N.m。
续航里程
说起纯电动汽车，续航里程肯定是需要重点论述的。特斯拉的高能量密度的电芯，独有专利设计的BMS电池管理系统，超低风阻系数等，都决定了续航里程肯定是其一大亮点。这两款车型，Model3续航里程高达590公里，而polestar2则是500公里。
品牌力
说完产品力之后，我们再看看两个品牌在国内的影响力。如果不了解polestar，大家肯定了解沃尔沃，polestar（中文名：极星）是沃尔沃旗下的纯电动品牌，依托沃尔沃在国内的影响力，加上自身强大的产品力，还是可以快速提升其在国内的知名度。特斯拉，在纯电动汽车领域，凭借SEXY产品组合，未来几年，在国内的影响力肯定是毋庸置疑的。
渠道力
任何销量，都离不开背后渠道的支撑。相较于传统4S店销售模式，polestar采用的是在每个城市单独开设polestar space的模式，线上线下价格统一。第一个polestar space会在今年三季度在北京开设，到2020年会在上海、广州、深圳、杭州、成都、重庆、武汉、西安、南京、厦门等11座城市开业。这个模式和特斯拉直营店的模式还是有异曲同工之妙的。但有一点，大家不能忽略的是，依托沃尔沃(限时好礼)，甚至吉利，Polestar在国内的渠道扩张能力，肯定是强于特斯拉的。
小结
综合考虑产品力、品牌力和渠道力，Polestar2，29.8万的标准版价格，46万的首发版价格，在小编看来，特斯拉多少肯定是有危机感的，就看两款车型国产之后的较量了。
当Polestar2直面 Model3时，你更看好谁？
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