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小鹏M03“换”比亚迪电池!降价3.7万轴距再加长

2024-08-28 19:00 来源:智电出行
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昨天小鹏公布了MONA 03的售价,入门款11.98万起,引得业内一片惊呼!在此之前,几乎没人可以想到,小鹏的纯电车可以下探到10万级,相当于直接在比亚迪的地盘扔了颗“炸弹”!

比亚迪秦PLUS EV指导价10.98万起,比小鹏M03便宜1万!而且终端还有几千元的优惠,综合算下来要比M03便宜1.5万左右!考虑到M03在尺寸、动力以及配置方面均有一定优势,所以实际上这两款车的性价比差不多。

作为小鹏品牌的新家用轿车,M03不可避免的被拿来与小鹏P5做比较。这两款车无论是产品定位、配置,还是性能都非常接近,M03轴距更长,全系搭载比亚迪弗迪磷酸铁锂电池,入门版售价还比P5便宜了3.71万。相当于加量!还变相降价!

小鹏MONA M03入门版是515km续航(P5全系500km续航),配140kW电机;高配贵1万,续航加到620km,搭载160kWh电机,并且多了座椅加热/通风、256色氛围灯;智驾版电池与高配版一致,续航580km,支持城市+高速NGP。

小鹏MONA M03内饰第一眼有点像特斯拉Model 3,仪表板和门板上层,两车都做了贯穿处理。 M03较P5取消了液晶仪表,新增环境氛围灯,在驾驶过程中只能通过中控屏里看速度信息。但官方推出了仪表选配组件,做成了可插拔的配件,选装价500元。

小鹏在这里抠出来的钱,可能是花给音响了。M03可选装18扬声器音响系统,提供7.1.4全景声场,带天空声道的环绕立体声。出于成本考虑,M03的车机芯片用的还是高通8155系列,与P5一致,但给配了16GB的大内存。车机界面重新设计,从主页面进入到地图过渡非常舒服,地图做了3D场景渲染,不同页面之间也基本都做了过渡转场。

智驾方面,小鹏MONA M03有标准版和Max两个版本。新车标配20+智能感知硬件,包括2毫米波雷达+12超声波雷达+7摄像头,拥有L2级智驾能力,以及全场景智能泊车。带智驾的Max车型没有激光雷达,搭载英伟达智驾芯片,感知硬件比P5少,但具备高阶智驾功能,有高速+城市NGP,还有跨楼层的记忆泊车。

小鹏MONA M03驾控动力方面就没啥好说的了,仅提供前驱电机,有高低功率可选,前麦弗逊+后扭力梁的底盘,毕竟只卖你10多万嘛。总的来说,虽然走的是平价路线,小鹏在M03上也是给到了一定的诚意。

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