在2021成都国际车展上,国产林肯冒险家PHEV车型正式上市,售30.98万-34.58万元,提供e享版、e雅版2款车型;国产冒险家插混版是国产林肯的首款PHEV车,也是林肯引入中国的第二款插混车;该车搭载了1.5T发动机+前后电机的插混系统,并全系标配了四驱系统,车辆的纯电续航里程为64km。
国产林肯冒险家PHEV版 | |
车型 | 指导价(万元) |
四驱 e享版 | 30.98 |
四驱 e雅版 | 34.58 |
网易汽车 |
※新车信息※
国产冒险家PHEV车型延续了燃油版冒险家的整体设计,两车看上去的主要差别在新能源车专属的蓝底品牌LOGO、充电接口等细节部分。
新车的整体尺寸与燃油版保持一致,仍为4615/1887/1630mm,轴距2711mm;不过因为三电系统的加入,冒险家PHEV的整备质量达2001/2006kg,相比燃油车型重约200kg。
冒险家PHEV车型的内饰也与燃油版本并无二致;车内采用了大面积皮革包覆,而木纹饰板的加入丰富了内部的视觉及触觉感受;左右贯穿式空调出风口拉伸了中控台的视觉宽度。
新车配备了前排正侧安全气囊、膝部气囊、头部气帘、225/55R19轮胎、电动尾门、拼色皮质多功能方向盘、皮质座椅、前排座椅电动调节、主驾座椅记忆、12.8英寸悬浮式中控屏、语音识别控制、14扬声器的REVEL音响等;PHEV车型保持了燃油车型的高配置水准,也是对自身美式豪华的诠释。
动力方面,新车搭载了1.5T发动机+前后永磁同步电机的动力系统,其中1.5T发动机最大功率123kW;前驱动电机最大功率96kW,峰值扭矩235N·m;后驱动电机最大功率50kW,峰值扭矩151N·m。新车采用了与燃油版车型相同的按键式换挡机构、多驾驶模式切换、电动四驱系统。此外,车辆的最高车速为190km/h,NEDC纯电续航里程是64km,百公里综合油耗仅1.5L。