泡水车遭二次点火 谁干的?

李先生的车辆发动机进水痕迹明显。‍

文/图　半岛全媒体记者　尹彦鑫　实习生　张晴晴

车辆被淹后因二次点火发动机明显受损,修车行与车主各执一词……今年5月17日上午8点多,西海岸新区下着大暴雨,世纪大道世纪公寓周围路段积水很深,李先生驾驶自己的汽车经过此处时受淹熄火。之后,李先生将车辆拖到亚飞车行,后因担心车行维修技术不过关,又将车辆送至4S店修理,修理费1万多元。当李先生得知,车辆因二次点火增加维修成本后,质疑亚飞车行维修不当,想要寻求赔偿被拒绝。

车主质疑车行维修不当

“车辆拖到亚飞车行后,工作人员将我的车进行了拆检,发现发动机有积水,就给发动机进行清理,也更换了机油。工作人员告诉我积水已经清理干净,问我要不要启动车辆试一下,车辆启动后听见发动机有异响。”李先生告诉记者,因为他的车辆采用混合动力,而亚飞车行没有相关维修经验,当时车行老板称要请专家电话指导修理,他觉得不靠谱,就选择到4S店去维修。令李先生没想到的是,车辆被运到4S店后,修车费一共花了1万多元。

“4S店的工作人员告诉我,发动机的4个连杆都发生了弯曲,汽缸壁上也有明显划痕,车辆应该是还没有清完水就进行了二次点火。”李先生称,自己的车辆被淹后没有进行过二次点火,肯定是在亚飞车行维修时启动车辆造成的。“我的车是广汽丰田的雷凌混动,去年底买的,到现在还不足一年,碰上这样的事简直让人不能接受。找亚飞车行讨说法,维修费加上误工费一共三万多元,可对方根本不搭理我。”李先生非常无奈。

车行称没进行二次点火

针对此事,记者采访了亚飞车行负责维修售后的庄先生。庄先生表示,车行方面同样非常无辜。“检查时发现发动机有积水,我们和客户一起检查了汽缸高度,发现一缸和四缸高度不一致,二缸和三缸高度不一致,汽缸已经顶缸了,发动机机油检查的时候也有水,我们把火花塞拆下来,把燃烧室内的水清干净,也换了机油。”庄先生告诉记者,虽然换了机油但不敢保证机油室里没有水,因此就跟客户说拔下火花塞发动一下车试试,客户也同意了。

“发动以后有异响,我们就想给客户拆检维修,5月23日,客户要把车拖到4S店维修,就没有让他们继续维修。”庄先生表示,客户不在他们这儿修了他们也没办法,于是车行就按照程序让李先生签了一份承诺书,约定“车辆因发动机进水导致无法启动,客户自愿将车拖走去其他维修店维修,出现问题客户自行承担。”

“拔掉火花塞发动车对车辆并不会有什么伤害,因为机油和汽缸不挨着,是两条路径,在我们这里并没有进行二次点火。”庄先生告诉记者,客户前期在车行进行拆检并未支付任何费用:“一开始保险公司要将拆检的钱打给我们,李先生通知保险公司不要打给我们,我们也有一肚子苦,你去哪修车都要花钱的,你现在觉得花多了过来找我们,我们肯定不能认。”