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大气豪华运动全尺寸SAV 解读宝马X7顶配M50i

2020-06-19 10:44 来源:易车
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对于以运动见长的宝马而言,自初代X5问世以来,就开创SAV这一有着强烈标签化的领域,并和常规SUV进行区分,形成了自己清晰的记忆点,且具有足够代表性的强大分支。如同宝马摩托车产品GS序列代表了所有ADV一样。对于X系列而言,同样需要一款有着足够号召力的产品来承托大家对于SAV的所有幻想。M50i版本的X7来了,众多专属配色和配置让其成为X7最顶级的配置,今天我们来看看它将如何诠释BMW的豪华理念。

外观亮点

毫无疑问,巨大的双肾型进气格栅是其最鲜明的标签,从设计的角度而言,这也是整个前脸部分提升气质的主要区域,随着光源科技的提升以及年轻化设计风格需求,灯光和前保险杠区域的面积占比逐渐减小,凸显气势的重任自然落到进气格栅之上。大量的铈灰色饰条是它有别去其他40i车型的明显不同。

这辆宝马X7的长宽高分别为5163*2000*1835(mm),轴距也达到了3105mm,这样的三围尺寸所呈现的体量感是巨大的,并形成强大的气场。专属的装饰、线条等配置都是它和40i车型的不同之处。

内饰亮点

宝马X7的体量感代表了其家族旗舰的地位,在内饰环节设计师也将心思扑在了豪华感营造方面,既要体现出这一级别应有的科技担当,同时,细腻的做工和凸显质感的用料也需要细细打磨,毕竟7这个数字对于宝马而言,强调的是人们对于宝马旗舰车型的一种执念。接下来,我们来看看最新的BMW智能互联驾驶座舱。

另外,如主动刹车、车道保持、偏离预警等功能也能够最大限度避免交通事故的发生,保护其他交通参与者,全新升级后的系统甚至可以识别出婴儿车、动物灯等物体,这对于摄像头和雷达的感应精度要求更高。

眼下不少造车新势力将网联化视为标配,高呼这是和燃油车的最大不同,事实却大相径庭。宝马X7具备了OTA空中升级,车机系统的优化会在线不定期更新,实时保证用户体验处在最佳状态。

空间亮点

有意思的是,后面两排座椅全部采用电动调节,操作更加简便,椅背缓缓升起,仪式感满满。

动力亮点

前双横臂、后多连杆悬挂保证了这台公路SAV的运动能力,配合智能空气悬挂系统,在行驶过程中可以通过主动防侧倾功能实时调节悬挂硬度,营造如履平地的舒适驾驶感受。

创新的自适应双轴空气悬挂是宝马X7的标配,M50i车型加入了M运动型差速器,舒适性和操控性的显著提升可以明显被感知。此外,魔毯智能空气悬挂系统也是其独有的设计,通过不断调节悬架,可以在车辆转弯或是坑洼路面时将晃动控制到最低水平,进一步提升驾驶的敏捷性和舒适性。此外,四轮主动转向系统的加入配合增强型泊车辅助,可以让你轻松驾驭这辆大车,狭小空间内移动更自如,高速行驶更得心应手。

  总结:擅长操控的宝马终于将自己最后一块SAV版图补齐,从设计来讲,宝马X7的突破和创新是前所未有,7这个数字便是对豪华感的最终概括了,这一点从行政级轿车7系上面就能看到,M50i车型在细节上的打磨更加用心,无论是运动元素还是行政氛围,营造的都十分到位。和外观一样,M50i的内饰也有着专属的配色和工艺,当然最亮眼的是科技含量的展现,多数功能即便是面对不少造车新势力,宝马X7也丝毫不落下风。加之天生的运动特质以及家族旗舰的全尺寸车型,宝马X7更容易走进那些年轻的精英人士家中。

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