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导读
如果说节后真正刷屏的第一款车，那非是吉利ICON莫属了。本该在2月14日情人节完成上市的ICON姗姗来迟，在2020年2月24日（农历二月二龙抬头这一天），吉利汽车通过5G网络技术进行了网络新车发布会。
此次发布会独创发布会新视角，以吉利ICON独白第一人称，与网友对话，着实很吸引人的眼球。没有迎来大面积复工的当天，也在各大直播平台上，聚集了不计其数的网友围观吉利ICON的上市。ICON上市，11.58万入门
此次吉利ICON上市，两款新车命名为“i7”及“i9”，共推出了四款车型：售价区间为11.58万元-12.88万元。分车型来看，吉利ICON-i7售价为11.58万元，吉利ICON-i7混合动力版售价为11.88万元；吉利ICON-i9售价为12.58万元，吉利ICON-i9混合动力版售价为12.88万元。
除了惊喜的价格之外，面对疫情，吉利ICON还提供了为消费者提供线上选购车服务，包括数字展厅VR及360°看车、选车，免费上门试驾、预订、交车及远程办理车险、金融按揭、购置税、上牌等业务，为消费者购车提供了更多便利便捷，这样的操作足以看出吉利在服务方面的优势。
吉利ICON网络上市发布会上，还有一个彩蛋，就是包括奥运冠军孙杨、孙杨、“九球天后”潘晓婷、科幻小说作家陈楸帆、知名主持人陈欢在内的不同领域上的ICON人物，为吉利ICON打Call发声，并诠释了ICON的精神内核，吸引了更多网友来关注。
BMA架构下的第二款SUV
ICON是吉利BMA架构下第二款SUV车型，不管是在动力系统还是电子电气架构方面，都造就了新车在“设计、动力、操控、空间、科技”等方面做到了全面领先。BMA架构的优势在于让ICON拥有了同级最强的“新三件”：7.9s百公里加速、大师级团队调校底盘、L2+级别智能驾驶系统，这样的实力可以说在同级别中属于优胜级。
那BMA平台有何过人之处呢？不妨先让我们简单了解下。据吉利汽车官方表示：BMA模块化架构是吉利用时四年，集聚了来自15个国家的500多位工程师，通过对全球资源的整合，打造的一个全球化模块化架构。
该架构是吉利应用于A0至A+级，轴距在2550-2700mm，轮距在1500-1600mm间的各类小型车上的“基础模块化架构”。而各种资源的利用，也造就了这款车在保持了强大的产品力的同时，也让其价格能在同级别产品中有不小的优势。
吉利“CONCEPT ICON”概念车
行走在路上的概念车
首先从设计上来看，可以用一句话来整体概括：ICON是一辆行走在路上的概念车。为什么这么说呢，因为新车在设计上，和之前的概念车区别并不大，可以说90%甚至更高还原了CONCEPT ICON概念车。
它采用吉利全新一代“科技语法”设计语言，通过圆角矩形、时间符号、星群图谱设计元素，在车子很多地方，我们能看到它的这种设计元素在里面，比如挡把、车门内、方向盘、门把手、车灯等等。在上市之前我们对这款车就进行了静态和动态评测，第一眼感觉就来自内外饰设计，两个字概括就是科幻。
一体式日行灯及流水式转向灯，与前脸搭配更科幻，水滴涟漪进气格栅是对吉利家族式设计的延续。ICON的分体式圆角矩形独立大灯结构，辨识度很高，搭配独立的矩形格栅设计，相当科技和前卫。
从车头来到车侧，侧面设计以简约风为主，悬浮式车顶和双色车身的搭配设计，配合镀铬行李架等元素让新车看起来更动感。俯冲的腰线，让整车更立体。从车侧到车尾，车尾设计简约但艺术感很强，得益于尾部线条加入，层次感更分明。
GEELY的英文标识被安放在两尾灯之间，尾灯点亮后的“∞”造型辨识度很高。转向灯样式可选择流水式与标准式，满足不同消费需求，新车排气采用了双边共两出隐藏式排气管，配合圆角矩形五辐大尺寸轮圈，彰显了个性与运动。
我们要简单说下ICON新车的颜色，它提供了多达七种车身配色，除了银河限量版专属的星舰灰（ICON 50°灰）外，ICON 80°灰、ICON绿、ICON红、ICON白、ICON蓝、ICON金等6种不同风格可选，对于年轻消费者、尤其是广大女性消费者来说，的确相当诱人。
我们在之前体验时，就接触了ICON红和ICON蓝的颜色，那绝对是年轻时尚、个性拉风，也符合年轻消费者的喜好。
智能科技是ICON的标签另外，ICON的内饰看起来和之前的概念车变化不大，可谓高度还原。新车门把手设计为隐藏式，接近车辆时，隐藏式门把手会自动弹出，这样的设计一般在50万以上的豪华车上才会出现。可以说10万出头的ICON可以说是诚意满满。进入ICON车内，72色呼吸式氛围灯主动亮起，并实时切换颜色。内饰为双色搭配，不同车身颜色的车内饰颜色也有区分，10.25英寸液晶仪表盘和中控显示屏双液晶屏设计，支持三指滑屏，实现双屏互动，科技感很强，这样的科技感在30万以下的合资车上不会感受到。
在智能化方面，新车的10.25英寸悬浮式中控屏上，集成了最新版本GKUI 19版本车载互联系统，该系统全新的UI操作界面，提供了导航预测、出行和天气等日常出行所需信息，并兼顾触屏交互和语音交互，语音交互辨识度相当高，也是时下汽车产品里的时髦配置。
ICON搭载同级独有的LVDS传输技术，可实现双屏（液晶仪表和中控屏）互动及“三指飞屏”功能；可通过（下载）GKUI APP，随时随地远程启动、查看、控制车辆，实现手机与车辆互联，给你更前卫的用车体验。
除此之外，无钥匙进、一键启动、三幅式多功能方向盘、手机钥匙、车享家、L2级的自动驾驶、电动尾门、540度全景透视影像、360高清行车记录仪、BSD盲点监测、智能感应灯语迎宾、无线充电功能等等，都很实用，也在同级别中胜出。
值得一提的是，ICON全系还标配了全新一代APA全自动泊车，另有ICC自适应巡航、AEB城市预碰撞系统、LKA车道保持、AEB城市预碰撞系统、SLIF交通限速标志识别等十余项功能配置。
吉利“CONCEPT ICON”概念车
首款全系标配“CN95口罩”的量产车
接下来还是重点，在科技环保材质应用上，ICON采用了多项环保材料以及环保工艺，从根源上减少苯、甲醛、病毒等污染物的侵害，真正做到“全车0污染，整车0胶水”。吉利ICON的AQS空气质量管理系统，能随时监测空气质量，自动开闭净化系统，隔绝外部污染空气；对3微米以上微粒的净化率高达99.5%。负氧离子清新再生，45秒即可完成一次空气净化，时刻为用户打造移动氧吧。
作为首款搭载“车规级CN95高效复合空调滤芯”的量产车型，ICON具备车内病毒隔离与防范功能的IAPS智能空气净化系统，这也是行业首款全系标配车规级“CN95”高效复合空调滤芯的量产车型，能达到N95级口罩过滤效果。据悉，吉利也会为已提车的吉利ICON“银河限量版”车主升级成该系统。此外，通过ICON手机APP即可远程开窗换气，是不是很科幻。
另外，吉利ICON业内首创的“无忧离车模式”，一键下车和安全驻车功能，可分别在熄火离车和主驾解开安全带打开车门情况下，实现自动挂P挡和拉手刹，防止车辆溜坡，随时确保停车安全，这样的配置对一些刚拿到驾照的小（新）白（手）和部分女司机来说，的确是一项福利性配置。
1.5TD+7DCT+48V BSG轻混
最后我们说说新车在动力方面的表现，ICON不仅保留1.5TD+7DCT传统燃油动力组合，还推出了1.5TD+7DCT+48V BSG轻混动力组合，这套动力已经在领克以及部分吉利产品上做了应用，市场反馈不错。
新车的单车综合最高功率140kW，最大扭矩300N·m，百公里加速仅7.9s，百公里综合油耗5.7L/100km，这样的燃油经济性已算是在同级别中非常出色的表现。
另外，在底盘方面，ICON采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架系统，大大提升了驾乘的舒适性，这样的配备在很多同级别车型中难以见到。在追求驾乘舒适性的当下，这样的产品显然更有市场战斗力。
“6大能量包”，助力抗击疫情
日前，我们正处在全民众志成城，共克疫情的大背景下，而ICON上市还做出了暖心举动，为消费者送上包含（金融能量包）24期0息、最高5000元贴息；（互联能量包）5年车机流量免费；（质保能量包）发动机主要零部件享8年或30万公里超长质保在内的“六大能量包”。
另外为致敬奋战在抗疫一线的“白衣天使”，特推出了2020年6月30日前购买吉利的医务工作者，可享受终身免费保养服务的“致敬时代ICON能量包”。可见，吉利ICON正在用自己的行动，助力抗击疫情。
写在最后
吉利控股集团总裁兼CEO安聪慧说：“吉利ICON的上市，不仅展示了吉利全球造车体系的硬核实力，更是我们从满足用户需求到引领用户需求的跨越与升级。”从安聪慧口中，我们不难看出，ICON这款产品对于吉利汽车的战略意义，它的出现也是吉利汽车甚至中国汽车市场未来产品的新的发展方向。
在一定程度上讲，吉利ICON不止是一款汽车，更代表了一种新的智能交互方式，一种构建人车和谐、引领健康安全的出行方式。而ICON的到来，除了进一步丰富吉利的产品矩阵，也必将在紧凑型SUV市场来一阵搅动，更会在市场上受到一众强手的围攻。
从产品定位来看，它显然把目光对准了合资品牌SUV市场，而本田XR-V、缤智、丰田C-HR、大众T-Cross、别克昂科拉甚至探歌等合资品牌也会因为ICON的上市而价格下探，这就是市场的竞争和生存法则。
