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大车开起来不方便?途昂:没这回事!

来源: 作者: 责任编辑:李婵 2018-05-03 17:13:44 字号:A- A+

拥有一台像途昂一样魁梧霸气的SUV,是很多人心中的梦想。但面对这样一台车长超5米、车宽近2米的大家伙,还是会出现一些顾虑的声音:“这么大的车开起来很费劲吧!”“这么大,停车肯定很麻烦啊!”那事实果真如此吗?

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当然不存在啦!

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多变路况,轻松驾驭

途昂身形虽大,但是作为上汽大众旗舰车型,真正的驾驶质感当然不会像公交车或大卡车一样笨拙。全球首发的EA3902.5T V6涡轮增压发动机,经过多达几十版的精心调试匹配,无论起步还是中后段的加速,都能做到充沛顺畅;配以DQ500 DSG七速湿式双离合变速器,百公里加速快至6.9秒!即便是开惯小轿车的老司机,也会被这样出色动力表现所惊艳。


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市区通勤难免遇到拥堵,走走停停最让人恼火。不过如果你开的是途昂,那烦恼就烟消云散啦!通过ACC自适应巡航、Front assist和车道保持系统共同作用,途昂的交通拥堵辅助系统利用前部标志内的雷达及内藏摄像头,对前车进行监测,能在拥堵的路况下实现自动跟车及制动,车辆偏离车道时进行纠正,不仅给你的操作和精力减负,还极大提升了行驶安全,避免因注意力不集中而导致的追尾现象。

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当然,作为一款全尺寸SUV,途昂的越野性能也不在话下。途昂搭载DCC自适应动态悬架,可根据你的意愿进行悬架软硬的调节;4Motion智能四驱系统和8种驾驶模式选择,全面应对不同路况。这让你无论是驾驶还是乘坐,都会舒适轻松。累?不存在的。

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停车入库,尽在眼底

此外,途昂装备了目前大众集团最先进的PLA智能泊车辅助系统,可实现平行泊车、垂直泊车、驶离泊车位以及进入式垂直泊车。工程师针对途昂的大身材以及较大的转弯半径,对该系统进行了专项匹配开发,其拥有自校准功能,以达到更佳的使用体验。

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此外,途昂装备了目前大众集团最先进的PLA智能泊车辅助系统,可实现平行泊车、垂直泊车、驶离泊车位以及进入式垂直泊车。工程师针对途昂的大身材以及较大的转弯半径,对该系统进行了专项匹配开发,其拥有自校准功能,以达到更佳的使用体验。


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强者以实力迎接挑战,用智慧解决问题。上汽大众途昂想你所想,给你智慧便捷的用车享受。如果还不放心的话,欢迎进店试驾,亲临体验。

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