眼看五一就快到了,大部分城市已经开始转热,渐渐有了夏天的感觉,热天开车人是很难受的,汽车也不例外,为了使汽车在炎炎夏日还能发挥正常,不掉链子,需要注意以下几点:
一防发动机过热:发动机运作会持续产生大量的热量,夏季环境温度就很高了,发动机散热效果没那么好,就容易过热。因此,发动机的冷却系统的检查和保养是不能怠慢的,水箱里的水垢和散热器应该及时清理,除此之外,还有节温器和水泵,风扇是不是能正常运作,如果有损坏应及时修复以免后期维修的麻烦。还有一个很重要的地方就是冷却水(液),查看是否在正常范围内,及时加注。平时停车的时候尽量把车停在阴凉处,当水箱开锅、发动机过热时,切勿将发动机熄火(电机驱动风扇的除外),更不能直接向发动机泼冷水,以防机体炸裂。
二防燃油气阻:燃油是会蒸发的(特别是汽油),蒸发后在油路中形成气阻,而温度越高蒸发越快,因此,应及时清洗燃油滤清器,保证油路畅通。在行车中可以拿一块湿布盖在燃油泵上,这样有利于降温,减少气阻的产生。
三防电瓶亏水:蓄电池中是有电解液的,液体中隐藏着电极板,当温度升高电解液蒸发加剧,如果将极板露出液面,就会造成蓄电池亏水而早期损坏。因此,温度高时这里的液体也是应该注意的,如果少了可以添加蒸馏水,以保证蓄电池处于良好的工作状态。
四防制动失灵:制动是靠摩擦实现的,所以也是发热的部件,同样制动液也会加快蒸发,在制动管路中形成气阻,刹车片比平时更容易烧蚀,造成制动失灵,因此制动液比平时要更频繁关注。如果在行驶过程发现制动踏板变软时,应及时排气;如果发现制动毂发烫,应及时停车降温,但不能直接泼冷水降温,以防制动毂破裂。
五防车胎爆裂:由于热胀冷缩,夏天的轮胎内气压会增高,容易发生爆胎。在夏天时,可以适当降低轮胎气压,相信大多数驾驶员都会这么做。如果胎压正常轮胎还是太热了,那就适当将车停在阴凉处休息,不能用冷水强行降温,免得胎层拉裂。
六防润滑不良:机油是发动机的润滑液,号称汽车血液,它有不同的粘度和适用温度,比如市场上有夏季专用机油,冬季专用机油和夏冬通用机油,这种主要是根据机油粘度区分的,当温度高时,机油粘度下降,抗氧化性也会变差,达不到理想的润滑效果。所以,可以使用适合夏季适用的机油,经常检查油质和检查机油滤清器。
七防发动机爆震:发动机工作是各部件精确地配合的,喷油、进气时间和量,点火提前角都会影响燃烧效果。在长期使用中,发动机气缸顶部会有积碳的产生,其实发动机都会产生积碳的,只是有些形成太快才被诟病。如果发动机的积碳没有清理过,那么在夏季使用中容易发生爆震。
八防高热中暑、疲劳:夏季闷热,驾驶员容易中暑,或者疲劳犯困,特别是午饭过后开车极易出现这些症状,所以在夏季行车时,应避免大中午出行,前一天晚上也要保证充足的睡眠。同时可以随车携带解暑饮料,补充水分,备着湿毛巾,注意途中休息。