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有生之年你或将圆梦?四大顶级超跑最低仅199万

来源:搜狐 作者: 2017-11-29 11:05:10 字号:A- A+

超跑你知道吗?当然知道!你买得起吗?你做梦呢!有几个人能买得起?!但是别看我现在穷,说不定在某个不久的将来也许就买了呢?更何况从近期新上市的超跑来看,这价格好像也不是那么离谱了吧,就拿法拉利说吧,也就是一辆奔驰S级的钱(还没S600贵),阿斯顿·马丁的全新跑车,也还没有宝马7系贵!你看不起谁呀?!

前言:都打算买超跑了谁还会关注价格?的确,肯花200万买车的人似乎不在乎再多花100万让自己更开心,然后还有另一种消费者,完全是忠于自己的热爱(也就是内种努着买车的人),入门级跑车似乎就是用于攻克该类型消费者。可上升至超跑的级别,哪怕是最便宜的超跑,价格也是普通人难以承受的。可无论怎么说,作为汽车爱好者,超跑梦还是要做,这无关收入与地位,所以,如果你也有这样的梦想,那么不妨跟我们一起来看看超级品牌下的入门超跑都是哪些?得到它们需要花多少钱!剩下的事儿就只剩“努”了。

小结:在很多人的心中,法拉利就是跑车的代名词,也是众多车迷换车的顶点方向,虽然近300万的售价仍然和便宜挂不上勾,但在法拉利自身相比的话,官方低于300万售价的还是头一辆,以不到300万就能得到一辆法拉利的成本来说,以前可是想都不敢想的,所以说还是值得的。

小结:虽然有些资深车迷诟病新车的外形设计,更有人说搭配同样动力系统的奔驰AMG GT比它可划算多了,但事实胜于雄辩,无论如何,这都是一台地地道道的阿斯顿·马丁跑车,有一句话说得好,3系就算再便宜也是一辆宝马,XX配置再高再快也还是一辆XX,不到200万就能买阿斯顿·马丁,你还想要啥自行车?一个Logo就足够了。

小结:即使在三大神车当中(法拉利laferrari、保时捷918、迈凯伦P1),迈凯伦P1也是最不安分的那个,即使是缩小减配版的540C,也继承了大哥的衣钵和精神,虽然不及大哥的零头,但是纯粹仍然是第一要强调的,无论如何都不会妥协。

小结:在众多超跑当中,兰博基尼绝对算不上是好开的类型,而后驱的LP580-2则更是需要考验驾驶员的技术,虽然四驱的LP610车型可以做到更高效的过弯路线,拥有更高的出弯速度,更小的侧倾,但与极端赛道圈数的话,更多人可能不那么在乎,而驾驶乐趣肯定也是后驱车更佳,何况还便宜了100多万....

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