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68载旧貌换新颜,我家始终开丰田皇冠

来源: 作者: 2017-09-28 16:45:24 字号:A- A+

“什么都不想做,只想为祖国母亲庆生”,虽是大家用调侃语言表达对“最长假期”的期待与兴奋,却也展示了人们潜藏心底的家国情怀,与对新中国68岁生日的祝福。

从积贫积弱到屹立于世界民族之林的强盛大国,从一穷二白的底子到世界第二大经济体,新中国的68年,砥砺前行,成就辉煌。伴随国家的繁荣,中国人的生活也发生着翻天覆地的变化,从贫困到富有,从富有到“中国梦”,中国人正朝气蓬勃。同时,中国也以前所未有的速度,将曾经的自行车王国快速推到了车轮上的汽车社会,短短十几年,中国走过了西方发达国家近百年走过的汽车发展进程。

然而,68载旧貌换新颜,我家却始终开皇冠。

爷爷:皇冠是身份

与共和国同一年代的爷爷,是与共和国一起长大的,不同的只是国家越来越年轻,越来越有朝气,而爷爷却日渐衰老。

爷爷是国企首汽的老司机,在那个火红的年代,那是令人羡慕的职业。爷爷开过大客车,开过中巴,后来在技术炉火纯青时走上了人生巅峰,开上了当时最高级别的豪华车,皇冠。

爷爷说,在上世纪八九十年代,皇冠的豪华车地位绝对是排他性的,别说买得起皇冠的人非富即贵,就是能够坐上皇冠跑一圈都是倍儿有面子的事。所以,在那个自行车为主要出行交通工具的年代,皇冠也成了中国人对豪华车最早的具象符号。

对我来讲,尽管那个年代算是久远的历史,但我仍能理解爷爷的感受。在90年代前期,大量皇冠进口国内,不仅是那时在路上最常见的丰田车,也是保有量最大的日系车。在许多人心里,皇冠就是豪车的象征,是许多人最早认识和接触的丰田车。如今,我们偶尔还会在路上见到这些“老爷车”在奔跑。尽管后来皇冠实现了国产,可在爷爷那辈人看来,早期的皇冠才是真正的经典。我理解这种情感,就像是世界上最好吃的东西,是再也吃不到的东西,比如童年几分钱的冰棒,现在再找不回那个味儿了。

父亲:皇冠是享受

父亲生于火热的年代,但却沐浴着改革的春风成为了“先富起来的人”,有了经济后盾,父亲总是显得很潮流,很时尚。从父亲的出行工具,就可见一斑。

父亲骑自行车出入工厂,有过朝九晚五的上班经历;父亲骑摩托车往来门店与火车站,有过不辞辛苦倒腾服装的经历。再后来,父亲的公司入驻了CBD,出行工具也由两轮变成了四轮,富康、桑塔纳、捷达这老三样父亲都开过,出差始发地也由火车站变成了机场,目的地也由国内变成了国际。

同样,在父亲眼里,开上皇冠才是人生的最高追求。这不仅源于爷爷的影响,还因为在他人生最重要的时候,有皇冠见证。他和妈妈结婚的时候,是爷爷单位同事开着皇冠把妈妈娶进家门的,两辆皇冠的阵势一点不亚于现在一长排的劳斯莱斯、宾利。妈妈现在都常说起:你爸爸风风光光的把我从你姥姥家接走了。

进入新世纪,父亲被生意伙伴称为“成功的儒商”。2005年,父亲终于得偿所愿,成为了皇冠车主,那时第十二代皇冠刚刚国产。彼时,奥迪在中国豪华车市场一枝独秀,但父亲不为所动,在他看来正是皇冠的王者归来,才让他有了新的选择空间。

父亲说,选择皇冠,不仅源于过去的记忆和情怀,更因为皇冠舒适的享受,无与伦比。

我:皇冠是激情

举办奥运会那年,我初中毕业,在家门口当了一次自觉的自愿者,很自豪。

大学毕业后,有父亲的帮助和资源,我选择了创业,事业顺风顺水,小有成就。同时,作为网络的原住民与创新者,我与父亲及爷爷有着不同的生活方式和世界观。在他们看来,我虽然努力,但却也叛逆,我虽然懂得温良恭俭让,但却也很张扬。

在他们看来,我们有基因发挥作用的相同点,但却又与他们完全不同。比如,我的座驾同样是皇冠,但我看中的却不是他们看中的身份与舒适,而是激情。

我的皇冠是最新的第14代2.0T运动版,颜色是我最爱的宝石蓝,靓丽的外形,俯冲式的腰线,充满动感和力量,看着就令人激动。配备的17英寸10辐的轮毂,采用层叠结构的双幅条设计,延续了历代皇冠的豪华格调。拼色缝线的内饰,透着十足的现代感。不过最让我满意的是它搭载的涡轮增压发动机,强劲的动力,给人一种激情澎拜的感觉,让我有了更多的驾驶乐趣,感觉这款车就是为我量身定制的。

68年弹指一挥间,祖国变得日益繁荣富强,与我们一家三代人结下不解之缘的皇冠,也成为时代更迭送给我们的最好礼物。

附:一汽丰田重磅推出“安享管家计划”

作为业界首创的涵盖“人·车·生活”全方位的顾客关爱计划——“安享管家计划”是一汽丰田基于“AAA品牌”以及“诚信服务”所打造的全新服务体系。从金融保险到维修保养,再到租赁置换,为广大客户提供安心无忧服务。它的诞生将会给所有丰田车主带去更多的附加值,为用户节省更多时间和成本。目前,“安享管家计划”已形成了以服务、安心二手车、纯牌零件/纯正精品、安心租车、AAA延保、AAA保险、贴心金融七大服务版块为主的“人·车·生活”全程呵护体系,为广大客户打造一站式无忧生活。

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