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买二手车最怕碰到事故的 9招教你如何分辨

来源:汽车大师 作者: 2017-06-13 07:15:59 字号:A- A+

    很多网友纷纷表示想学一些如何挑选二手车分辨事故车的实战技能,其实一名专业的评估师是常年累月的实际操作锻炼出来的,不过大家学会今天分享的内容,你也可以在二手车商家面前装满分,让车商绝不敢卖给你事故车。今天大师就来说说如何鉴别事故二手车。

    为啥事故车不能买?

    用个拟人的比喻就是“撞的骨头都松了!”一旦结构部件部分受损,就算通过拉伸、敲打或者其它方式修复过了,也无法恢复其整体的车身刚性,再次发生碰撞时可能会散架。

    1、看车漆

    二手车难免有一些磕磕碰碰,如果划痕比较浅,用抛光机抛光就能掩盖下去,如果划痕较深,就要重新喷漆了。即使这样也很难做到漆度均匀,跟其他位置的车漆厚度会有一定差距,通过手摸能感觉出不同,有条件的话可以借助专业仪器鉴别。若是有做全车喷漆的话,漆膜厚度要比其他新车更厚一些。

    2、看发动机舱

    一旦发生碰撞,首先受损的一般都是覆盖件,如发动机舱盖、保险杠、翼子板等,但是如果碰撞的强度非常大,就会波及到发动机舱内的各种结构部件,由于冲击力较大,发动机舱内各种连接部位的固定件就容易因此产生位移。不论是修复过还是更换过,只要观察固定螺丝附近的漆面就可以判断。

    3、看缝隙

    一般的乘用车都是由13块板拼成。包括:前杠,左右前翼子板,前机器盖,大顶,四个车门,左右后翼子板,后备箱盖,后杠。每一辆车下线生产出来,这十三块板之间的缝隙是均匀并且一致的,保证车辆看起来美观、协调。但一旦有过撞击,边缝就会有褶皱断裂等变化,这个时候想要恢复出厂设置是很难的。

    4、看侧窗标识

    原厂的每块儿玻璃右下角应该都有一个车辆品牌的logo,还有生产日期的标识,一个数字加几个点,比如“···8”,数字代表年份,点在前面的话就是7减去几个点,这个7减3等于4,那就是08年4月的,点在数字后面的话就是13减那点数,知道玻璃生产日期之后可以跟车的出场时间对比一下。要是在车辆生产日期之后,那就是换过了。

    5、看车门

    开关车门,进一步勘察如果没有拆卸过的车门,开关应该非常顺畅。而一般拆装多次的车门,不仅开关困难,密封条肯定也有破损的情况,严重的可能车门在不用力的情况下都关不严。没有大修过的车门应该是这样的,把车门密封条拉下来之后,可以看到门框与门柱处于平行状态,有焊点的地方应该是呈真圆并且略有凸陷的状态。如果焊点粗糙且排列不均,且A柱、B柱、C柱的两侧油漆存在色差,可以肯定这辆车应该是个事故车。

    6、看底盘

    如果有将车辆升起的条件,还可以观察车辆底盘,前纵梁(大梁)、后纵梁不应有褶皱.变形痕迹,整个底盘脏污程度大致相同,一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁(大梁)表面处理较粗糙,且有焊接或拉直痕迹,油漆颜色很鲜艳,则判断受过严重撞击。当然,我们也可以通过看底盘,猜测车子的使用情况,如果坑坑洼洼满是泥浆,证明这台车的使用环境非常糟糕。

    7、看行李箱

    除了要求外观平整,还要检查左右两边的轮拱外观,观察轮拱线条的滑顺度,如果有出国事故被挤压过的都会呈现出一些不自然的感觉。在后行李箱盖转轴的地方都会涂布防水胶,用手指或指甲压压看是不是原厂的硬防水胶,矽胶糊的会是软软的。可以发现是否发生过事故。

    8、查保险

    国内大大小小的保险公司,都已实现了信息共享。之前出过的事故,哪怕更换了保险公司,记录仍然存在。而且即使更换再多车主,只要车架号不变,车辆的事故记录就一直会延续。您可以去相应的保险公司进行查询。

    9、泡水车

    对于泡水车而言,即使发动机经过维修,通过声音也很难判断问题。即使一些油液进水,那么全部保养后,也不会有什么问题。我们能做的还是通过一些细节来判断问题。比如:泡水车机舱内积聚的泥沙,如果车龄相对偏长,发动机舱内又很干净,那么您就要留意了。

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