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二手车交易计算公式(很实用)

来源:百度文库 作者: 2015-11-20 09:16:26 字号:A- A+

    汽车的折旧率是很高的。最基本、简便方法是采用重置成本法来计算。 即被评估车辆的现在市场价格=重置成本×成新率。  

    重置成本:购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额(不含装饰)。  

    成新率:计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限×100%。计算时时间单位统一为月。汽车的规定使用年限为15年。 

    举例说明:2002年1月份购买的高尔夫1.6/5VAT舒适型,规定使用年限为15年,即180个月。使用3年后即2005年10月进行估价,那么它的成新率=1-(45个月/180个月)×100%=75%,而高尔夫1.6/5VAT舒适型现在的官方报价为14.5万,即为其重置成本。14.5×75%,即10.875万就是计算出的估价了。 

    当然,这只是考虑了年限后得出的数据。前面说了,汽车的折旧率非常高,所以,在计算成新率时使用更多的是成新率=1-折旧率,而折旧率就需要通过加权计算以下几项:年限折旧率,里程折旧率,故障折旧率,油耗及排污折旧率的综合数值。所以,我们通常情况下可以在刚才10.985万的基础上再乘75%,然后以此价格作为一个参考,也就8万多。  

    举此例子。你可以根据上面公式计算喽。   

    二手车车价格计算法则  

    发布时间:2009年1月40日访问次数:1220 

    1.理想状态下的“十年折旧法则”:即以一辆车的使用年限为10年来计算。前三年每年按价值减少15%来计算,中间4年(第4、5、6、7年)每年按价值减少10%来计算,最后三年每年按价值减少5%来计算。目前评估师在计算二手车价值时一般采用此方法。但是由于理想状态不是时刻存在的,因此也有弊端。  

    2.设备残值的“54321法则”:假如一部车有效寿命30万公里,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价10万元,已行驶12万公里,那么该车的价值大体是:10×(3+2+1)÷15=4万元。例如:某车买入价为10万,行驶2万公里,那么该车的价格可计算为(4+3+2+1)×10/15=6.7万  

    然而这种方法也存在不足:二手车交易中,经常出现里程表人为调低的情况。 

    如果怀疑里程表不准,还可以这样估算二手车的行驶里程数:非营运车每年2.5万公里左右;营运车(例如出租车)大概在18万公里/年。  

    以上的两种方法只是帮助我们的“菜鸟”同志们估算二手车的买卖价格,使得价格浮动不至夸张。  

    在实际应用中,二手车的估价还需要考虑以下因素: 历史记录影响车价 

    在进行交易时,二手车价格并不透明,对此要多留一个心眼。影响价格的一大因素是车况,仔细查看这辆车的外观有没有划痕,有没有撞过车,如果出过事故,而且伤及大梁,那么,这辆车的价格将会大跌。 

    改装车影响价格 

    法律规定,任何单位或个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征,同时,自行改装车辆,使车型与车辆出厂技术参数不符,该车将不能过户。就实际情况而言,目前大多数改装车车主都是根据自己的喜好进行改装,但车辆改装后增加的设备一旦发生事故,保险公司是不予理赔的。  

    加装配置加不了价

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