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德系下周3款新车集中上市 旗舰轿车最引人注目

来源:网通社 作者: 2015-10-19 08:16:26 字号:A- A+

  [新生军团]在刚刚过去的第三季度,中国车市呈现几分回暖迹象。面对这一转变,无论是销量回升还是降幅减小的各大车企,都在继续推出新产品,调整营销策略,以期提升销量。日前,记者在对近期的新车消息进行汇总后发现,下周将有3款德系品牌的新车在华上市,分别为奔驰GLE SUV (专区)、一汽-大众新款CC以及宝马全新一代7系。其中当属宝马旗下的全新一代旗舰级轿车最引人注目。

德系下周3款新车集中上市 旗舰轿车最引人注目

  下周上市的三款德系品牌新车定位于截然不同的细分市场,其中将于10月19日上市的奔驰GLE SUV是豪华中大型SUV奔驰ML级 的改款车型;有望在10月21日开售的2016款CC是一汽-大众旗下的新款中型轿跑车;而将在10月24日正式投放市场的新一代7系则是宝马旗下的全新旗舰级豪华轿车。

  1、10月19日:奔驰GLE SUV

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  奔驰GLE在今年4月举办的上海国际车展期间首次在中国亮相,新车全系标配全LED大灯并首次采用了梅赛德斯-奔驰独立研发的9速手自一体变速箱。与现售的ML系列相比,奔驰GLE不仅采用了全新的命名方式,更是由内到外进行了全面升级。

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  动力系统的全面升级成为奔驰GLE最大的亮点之一。新车将采用经过全新调校的“276”系列3.0升V6双涡轮增压发动机,分为高、低两种功率版本。其中 GLE 400 4MATIC采用高功率版,最大功率245千瓦、峰值扭矩480牛米;GLE 320 4MATIC则采用低功率版,最大功率200千瓦、峰值扭矩400牛米。两款车型均匹配了全新的9G-TRONIC手自一体变速箱,可根据驾驶者在动态操 控选择开关选取的不同模式表现出敏捷的响应速度。

  关键词:奔驰一汽大众宝马

  2、10月21日:一汽-大众新款CC

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  2016款一汽-大众CC (详情 图片 报价)是目前在售2015款车型的年度小改款,新车预计将保持大部分现款车型的设计及配置,售价也有望与现款车型保持一致。作为年度小改款车型,2016款一汽-大众CC的外观及内饰设计上的变化应该不大,但在配置方面或许将有小幅调整。

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  在动力方面,目前2015款一汽-大众CC提供搭载1.8TSI、2.0TSI以及3.0L V6三种发动机的车型。其中1.8TSI车型最大功率118千瓦、峰值扭矩250牛米;2.0TSI车型最大功率147千瓦、峰值扭矩280牛 米;3.0L车型最大功率184千瓦、峰值扭矩310牛米。传动系统方面,1.8TSI车型匹配7速DSG双离合变速器,2.0TSI和3.0L车型则匹配6速DSG双离合。2016款一汽-大众CC,预计将沿用现款车型的动力系统。

  关键词:奔驰一汽大众宝马

  3、10月24日:宝马全新7系

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  全新一代宝马7系 (详情 图片 报价)源 自全新的35up平台,该平台最大的特点就是在车身架构上应用铝、镁、高强度钢及碳纤维复合材料(CFRP),碳纤维复合材料主要用于驾驶室区域的各重要 部位。全新一代7系较现款车型减重达130公斤,更轻的车身自重在强化了车身抗扭刚度的同时,有益于提升动力性能与燃油经济性。减重后新车依然延续宝马 50:50的前后轴荷比,并且重心降得更低,将更容易控制。

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  全新7系的长、宽、高分别为5,098/1,902/1,478毫米,轴距3,070毫米;而长轴版7系车身尺寸为5,238/1,902/1,485毫米,轴距为3,210毫米。对比现款国内在售的长轴版本,全新7系车型略微加长而高度稍有降低。对比同级竞品奥迪A8L (详情 图片 报价)与奔驰S级 (详情 图片 报价),全新7系在轴距上更胜一筹,这意味着在内部空间布局上将更具优势。

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  全新一代7系采用了新改进的3.0升双涡轮双涡管直喷发动机,最大功率240千瓦、峰值扭矩450牛米。750Li则采用了4.4升双涡轮双涡管直喷发动 机,最大功率330千瓦、峰值扭矩650牛米。另外新7系所推出的插电混动版本740Le,搭载了2.0升双涡轮双涡管直喷发动机,综合最大功率240千 瓦,未来也有望引入国内市场进行销售。这款车的最大纯电动续航里程为37公里,综合耗油量仅为2.3升/100公里,而现款7系的入门730Li车型的百 公里油耗为9.9L,全新7系在燃油经济性方面更进一步。

  关键词:奔驰一汽大众宝马

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