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2.0T标准轴距豪华车 5系/CTS/XF三车对比

来源:搜狐汽车-- 2014-08-25 08:39:16 字号:TT

  短轴后排也够用 5系轴距优势尽显:

宝马 5系 实拍 内饰 图片

凯迪拉克 CTS 实拍 图解 图片

捷豹 XF 实拍 其它 图片

  其实对于这个级别的车型而言,后排空间几乎不会出现不够用的情况,加长后只是视觉效果非常大,其实对于实际乘坐的帮助几乎为零。三款车的后排空间都完全够用,腿部空间都一圈有余,后排头部空间表现相差不多。

宝马 5系 实拍 内饰 图片

凯迪拉克 CTS 实拍 图解 图片

捷豹 XF 实拍 其它 图片

  不过相对而言,5系最长的轴距确实带来了最大的后排腿部空间,而CTS和XF都是比较够用的标准,5系相对更宽裕一些。三款车的后排座椅其实都不能算作最舒服的后排座椅,尤其是相比皇冠这种从设计之初就考虑后排乘坐体验的车型,欧洲这一级别车型其实还是更注重驾驶环节,所以加长版本的车型只要不改变后排座椅设计,情况也不会有明显改善。

  CTS入门动力最强悍:

宝马 5系 实拍 底盘/动力 图片

宝马 5系 实拍 底盘/动力 图片

凯迪拉克 CTS 实拍 图解 图片

凯迪拉克 CTS 实拍 图解 图片

捷豹 XF 实拍 其它 图片

捷豹 XF 实拍 其它 图片

动力系统差异
车型 5系20i 5系28i CTS 28T XF 2.0T
气缸数 4 4 4 4
排量(ml) 1997 1997 1998 1999
最大功率(kW)/转速(rpm) 135/ 5000-6250 180/ 5000-6 500 203/ 550 0 177/ 550 0
最大扭矩(Nm)/转速(rpm) 270/1250- 4500 350/1250-4800 400/3000 340/2000-3000
变速箱 8速手自一体 8速手自一体 6速手自一体 8速手自一体
最高车速(km/h) 226 250 215 209
0-100公里/小时(s) 8.7 6.3 6.6 7.9
官方油耗(L) - 7.8 8.8 7.9
燃油标号 97(京95) 97(京95) 97(京95) 97(京95)
油箱容积(L) 70 70 72 70

  最后来看看这三款车型的动力参数,5系标准轴距版本的2.0T车型被分为两个版本,低功率的版本只有184马力,245马力的28i车型售价又比较高。而CTS和XF都采用了统一的动力系统,所以无论从官方给出的加速成绩来看还是参数来看,CTS的2.0T SIDI发动机276马力和400牛米的动力表现都是最出色的。但CTS的变速箱是三款车中唯一一款6速变速箱,另外两个对手都采用了8速变速箱。

  总结:

  如果我们的总结还是三款车各有特点,让大家因需求选择可能会显得比较讨打,虽然这确实是事实。那我们抛开外观、品牌、设计风格这种比较主观的因素,从客观方面比较,CTS确实是综合实力最强的,也许因为是最新上市的车型原因,所以CTS实际售价没太大优势,但它的配置、动力等等都是三者中最强的,因此幅度不大的差价完全不影响对它的综合评判。只是后排空间CTS不是最出色的,但其实也完全够用,既然选了标准轴距,相信这个消费群对空间的需求是比较理性的。

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