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实用兼具个性 四款高品质跨界车型推荐

来源:网易汽车 -- 2014-04-30 05:59:06 字号:TT

  英菲尼迪QX 50

  官方售价区间:41.88-60.48万元

  英菲尼迪QX50并没有像其他SUV (专区)一样,以膀大腰圆的形象示人,紧凑的车身尺寸搭配极富动感的线条,称其为跑车版SUV也恰如其分。前脸具备明显的家族特征,中网的设计比较低调,不规则的大灯透露出犀利的“目光”。EX车身侧面的线条设计有着明确的思想,流畅、动感、十足的跑车化风格,1590mm的车高不比一般的家庭轿车突出多少,只有车顶的行李架和黑色轮眉暴露了QX50交叉车型的身份。

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  虽说尾灯也是典型的英菲尼迪设计,但是造型仅仅是三角形做了圆润处理,这跟FX系列那个个性十足的尾灯相比就逊色不少了。简单霸气的轮毂让人们对EX25的行走机构颇有好感,QX50采用的是普利司通225/55R18的轮胎,尺寸不小,与车身搭配比较协调,应该可以提供不错的支撑性。

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  英菲尼迪QX50的内饰采用了以驾驶员为中心的"水波灵感"的驾驶舱,内部布局则采用的是英菲尼迪特征性的"双波形"中操作台。配置方面,在保持了原有的全景式监控影像系统、智能巡航控制系统(ICC)等高科技配备外,QX50还增加了实时道路交通信息系统(RTIC)、细微划伤自动愈合车漆(ScratchShield)等诸多全新的人性化配置。只是缺乏时下流行的全景天窗,略有遗憾。

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  英菲尼迪QX50的车身尺寸达到了4638mm、1803mm、1598mm,轴距2800mm,不过正如你见,其不到1.6米的车高基本与高大点的轿车无异,因此后排的空间同样不是很宽绰,不过有好也有坏,后排座椅比一般SUV平直的座椅要舒服多了,并且还提供了后排出风口。后备箱的空间并不是很大,因为QX50更像是一辆轿跑车,如果以轿跑车的标准来看,340L的成绩是合格的。而电动控制的尾门也省时省力。

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  动力配置上,英菲尼迪QX50装备了具有顶尖性能的VQ37发动机,这款发动机所属的VQ系列连续14年蝉联了沃德汽车世界评选出的“年度十佳发动机”称号,最大动力输出达到351马力,峰值扭矩361Nm,配备7速手自一体变速器,运动性能自然不容小视。

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  作为高端品牌的SUV,在英菲尼迪QX50的车系中,入门级的2.5L车型提供后驱和四驱版本,3.7L车型则只提供四驱车型,由此可见QX50定位于公路性能的决心。悬挂方面QX50采用了前双叉臂后多连杆的设定,日常驾驶韧性十足,过滤效果明显,转而山路也同样反映出了扎实的效果。

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