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宝马新款M3、M4

来源:爱卡汽车 -- 2014-04-21 13:01:34 字号:TT

    第十三届北京车展中,宝马发布了全新M3和M4轿车,新车取消了之前的4.0L V8发动机,换用新款3.0T发动机,但是动力却却比之前的V8车型更强。

    【宝马M3亮相北京车展】

    从外观来看,新宝马M3在基本延续3系设计风格的基础上加入了更多运动化元素,双肾格栅更加扁平化,并且加入了显示其身份的M标志,最大的变化在下进气格栅与保险杠,采用了夸张的宽大运动包围与大尺寸格栅,更具视觉冲击力。

    【新一代宝马M3】

    【宝马M3内饰】

    两款M系车型相比普通版在车尾的变化相对较小,主要的不同在后保险杠,其设计呼应前脸的运动化包围,并且采用双边四出的排气。除了运动包围以外,运动化的18或19英寸轮圈最能显示其不俗的性能,黑色的五幅轮毂营造出很强的力量感,性能车型独有的大尺寸通风刹车盘也让M3/M4不仅跑得快,而且站得住。

    【新一代宝马M4】

    从设计上看,M4是M3的双门Coupe版,除了车门的数量外,前脸与车尾的设计并没有太大的区别。总的来说,4系侧面的线条相对简洁,更有性能车的味道。

    【新一代宝马M4】

    内饰上,M3/M4相比普通款不仅仅更显运动,在用料上也更加讲究,中控台与车门均采用了皮质材料包裹,而在设计上,M3/M4采用了M系独有的三幅方向盘,设计更加简洁,另外,内饰大量加入了碳纤装饰件,取代普通版车型的仿桃木装饰,另外,在电子档杆的设计上,M3/M4显得更加圆润一些。M3/M4采用了带有M标志的运动化座椅,在包裹性上会有出色表现。

    

    【新一代宝马M4】

    宝马M3/M4车身大量采用轻量化技术,50%以上的部件较普通版不同,都是单独开发的,并大量采用碳纤维组件以及轻量化铝制悬架,车身质量将在1500kg之下,车身质量比上代轻了180kg,比C63 AMG以及RS 5这样的竞争对手也更轻。另外,新M3/M4依然是50:50的配重比。

    新一代宝马M3(F80)/M4(F82)将搭载的是代号为S55的直列6缸3.0L双涡轮增压发动机(取代老款的4.0L V8),最大功率输出为316kW(430Ps)/5000-7300rpm(7500rpm红线),峰值扭矩为500Nm/1800rpm-5400rpm。传动系统匹配的是6速手动或7速M DCT变速箱(带弹射模式)。预计0-100km/h加速成绩为4秒左右(老款最快为4.6s)。

    新宝马M3/M4将采用双球节弹簧减震支柱和后五连杆四轮独立悬架,新M3的电子转向带三种模式可调,分别为Comfort,Sport,Sport+。在新M5和M6上应用的后桥M主动差速器也将出现在新M3上,能够根据情况进行左右轮间0-100%扭矩分配。

    编辑点评:改用增压发动机的M3/M4在性能上相比老款的自然吸气动力有更加不俗的表现,与之对应的是其操控上的升级,让这头钢铁怪兽更加容易驯服。更重要的是,这次新宝马M3不再是一个人在战斗,而是多了M4这样一个帅气的小伙伴。

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