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都是热门车型 10万内自主品牌车型导购

来源:爱卡汽车网 -- 2014-04-18 06:10:59 字号:TT

  提起高性价比家用车,我想很多人第一印象都会是自主品牌车型,高配置、大空间低价格都是他们的优点,但很多人又怕其质量没有保障从而放弃了选择,但是随着技术的不断进步,现如今咱们的自主品牌车型不管是技术先进度还是可靠性上都不比合资品牌差了,下面就为大家介绍几款比较热门的,也是比较实用的家庭自主品牌车型,适合预算在10万元内的消费者选择。

10万元高性价比自主品牌车型

  奇瑞瑞麒G3

  售价:6.98—9.68万元

瑞麒2012款瑞麒G3

  瑞麒G3是奇瑞旗下高端品牌瑞麒推出的首款紧凑型车,该车型基于奇瑞A5平台进行打造,但是采用了新的动力系统,并且外观和内饰也进行了重新的开发设计。外形上瑞麒G3延续了瑞麒家庭式的设计风格,造型显得比较大气,内饰做工方面相比奇瑞A5也有了很大的提升,并且动力总成方面采用了奇瑞先进的ACTECO 1.6L DVVT发动机,整体来说瑞麒G3的综合水平较高。

瑞麒2012款瑞麒G3

  G3的车头设计是我们很认可的部分,虽然大部分的风格都采用了时下比较流行的元素,无法独树一帜,但是融合之后的整体形象非常平和、流畅,没有丝毫的突兀。保险杠隆起的线条塑造出下进气格栅,颇具力量感且不显夸张,三横条幅中网简单、大气,营造出很好的质感,相比部分自主品牌厂商略显浮夸的中网设计,G3显得成熟多了。

瑞麒2012款瑞麒G3

  G3的车身侧面线条与目前奇瑞在售的E5有着很高的相似程度,两款车有可能出自同一条生产线。就如同近期爱卡在做的平台选题一样,同平台未必意味着相同的品质和性能,所以我们并不能仅从车身的相似就断定G3的水平。

瑞麒2012款瑞麒G3

  车尾的灯组设计显然有了一些借鉴,现在很多车都采用这种尾灯设计风格,比如美规的雪佛兰Malibu。而整个车尾的设计在努力与车头呼应,后备箱上沿和保险杠的线条似乎与车头有些什么关系,但是融合的显然不及车头看上去舒服,有些杂乱。

瑞麒2012款瑞麒G3

  G3的内饰风格最喜人的一点就是没有任何劣质的桃木装饰,上深下浅的配色加上银色面板装饰简洁、大方,车内的氛围比较清新,是我们很喜欢的风格。车内的材质并没有软性的,仍以塑料为主,但材质比较厚实,工艺水平也有明显进步,装配质量比较严谨,所以不会让人感到廉价。

瑞麒2012款瑞麒G3

瑞麒2012款瑞麒G3

  方向盘的造型厚重,工艺水平也比较细致,风格偏向于豪华感的营造。握感可以令人满意,但是包裹的真皮材质质感一般。仪表盘风格简单,但读数清晰且比较细腻,几天使用的体验还是不错,中央的液晶屏可以显示燃油量、车门状态、油耗、小计里程等实用信息。

  ●市场竞争对手
  作为一款自主品牌紧凑车型,与其价位差不多的产品还真不少。同为紧凑级车型定位的长城腾翼C50、长安CX30、以及与其同名的比亚迪G3都会是其市场的竞争对手。另外,以6AT高调宣传的吉利全球鹰GC7也将成为瑞麒G3的强劲对手。宽裕 适中 局促瑞麒G3 空间舒适度:适中前排头部

  在车身尺寸方面:奇瑞瑞麒G3长宽高分别为4610/1760/1478mm,轴距为2610mm;而奇瑞A5长宽高分别为4552/1750/1483mm,轴距2600mm。瑞麒G3尺寸上有一定的加大,处于国内紧凑级车型的中等水平。瑞麒G3使用奇瑞A5平台:两者轴距完全相同,不过瑞麒G3长度和高度都略有增加,车身长度方面的增加可能是由于前后保险杠设计不同造成的,车身高度增加的10mm对头部空间提升也非常有限,不过对于一款紧凑型车来说,其车内空间已算十分充裕。

瑞麒2012款瑞麒G3

瑞麒2012款瑞麒G3

  动力方面,瑞麒G3采用了搭载了奇瑞第二代E4G16发动机,这款发动机也应用于瑞虎和奇瑞A3车型上。另外,该发动机采用了双可变正时气门DVVT和可变惯性进气歧管VIS技术,其在动力及燃油经济性方面都有较好的表现,该款发动机的最大功率达到126马力(93kW)/6150rpm,最大扭矩达到160N·m/3900rpm,根据工信部的油耗测试数据,瑞麒G3 1.6L排量CVT车型的百公里综合油耗为8升。
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