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年轻动感范儿 4款运动型自主紧凑级车

来源:网易汽车 -- 2014-04-01 05:59:19 字号:TT

  年轻和运动不知从什么时候起开始成为了主流,甚至动辄百万的豪华D级车,也都在向这方面靠拢。当然,要想追求动感和年轻我们不必花费百万元才行,因为物美价廉的自主车型也同样具备这些因素。今天就给大家推荐四款外观年轻同时开起来又偏运动的车型,其中更是有三款车型还配备了涡轮增压发动机,你是否会动心呢?

年轻动感范儿 4款运动型自主紧凑级车

  指导价:8.77-13.67万元

  推荐车款:1.5T AT豪华型

  MG5帅气的造型从一推出开始就受到了大量年轻人的追捧,继前期1.5L车型之后,现在又推出了动力更强劲的1.5T版本,而我们所推荐的1.5T AT豪华型售价为11.97万元,对于那些购车预算在10万左右的人们来说,应该也不会增加多少负担。

网易试驾:MG5

  MG5和MG6、MG3一样采用了充满个性的家族式面孔,八角形MG6标识放置于狭长的进上格栅中央。但MG5的前大灯设计又要较MG6和MG3更加饱满上挑。两条棱线沿着MG标识的位置在引擎罩上拓展而出,组成箭头般前冲的姿态。配合底部外八字似的进气口和雾灯,X型的结构使整个前脸充满力量感。

网易试驾:MG5

  MG5的侧面造型也十分运动饱满,相对较长的引擎罩让MG5有了一份小跑车的感觉。由车灯发起,经过翼子板起伏延展的棱线和由尾灯发起,串联门把手的棱线,共同组成了MG5前卫的双腰线设计。车顶曲线延伸到尾部并没有采用国际流行的大幅度折线,而是相对饱满,这也为巨大的后排空间埋下了伏笔。

网易试驾:MG5

网易试驾:MG5

  双筒型仪表盘配合镀铬银边装饰,显得十分精致优雅,同时还十分协调直观。MG5在行车电脑上使用的彩色屏幕以及转速红线区域的黄红搭配。这也为MG5的车主增添了一丝激情的理由。

网易试驾:MG5

  MG5依然采用荣威350 (详情 图片报价)上那台1.5L自然吸气发动机,最大功率80kW@6000rpm,最大扭矩135Nm@4500rpm。而1.5T涡轮增压发动机则将最大功率提升到率95千瓦,最大扭矩210位牛·米。官方公布的1.5T自动挡车型0-100公里/小时加速时间为10.2秒,而手动挡车型则为9.8秒。

MG 5 2012款 1.5AT领航版

  MG5在后悬上并没有采用独立悬挂,而是继续采用麦弗逊前悬+ H型扭力梁后悬的组合。但整体底盘调教十分扎实,避震相对硬朗,也在控制成本的前提下最大程度上的发挥了自身的操控价值。

  长城C50

  指导价:7.98-9.48万元

  推荐车款:1.5T MT精英型

年轻动感范儿 4款运动型自主紧凑级车

年轻动感范儿 4款运动型自主紧凑级车

  腾翼C50 (详情 图片报价)表现的是一种成熟之美,大面积的进气格栅与散热口组合营造出十分结实的视觉效果。前车大灯也颇显档次,在细节处理上能够禁得起推敲,凸透镜将灯光更清晰的投射在需要的位置。十幅16英寸铝合金轮毂比较中庸,套在外面的则是来自佳通的205/55轮胎。

年轻动感范儿 4款运动型自主紧凑级车

年轻动感范儿 4款运动型自主紧凑级车

年轻动感范儿 4款运动型自主紧凑级车

  长城C50的内饰工艺细致装配严谨,令不少人对自主车型刮目相看。分离式仪表让我们想起了思域 (详情 图片报价),不过长城的借鉴并不是简单模仿,更大气的中控台造型以及更实用的功能布局都体现了腾翼C50的进步。内饰采用流行的双色设计,色调柔和,营造出舒适温馨的车内环境。中控台、方向盘、门芯板、挡杆等多处银色装饰条设计,显得年轻富有活力。

年轻动感范儿 4款运动型自主紧凑级车

年轻动感范儿 4款运动型自主紧凑级车

  整车长宽高分别为4650/1775/1455,已经达到了A+级的水平,2700mm的轴距毫无疑问可以带来出色的腿部空间,同时520升的后备箱空间也在同级中属于上等。而且真皮座椅用料精致,带来的乘坐感受不错。后排中间部分也没有过高的突起,因此坐在中间的乘客也不会感觉难受。此外,前排座椅加热功能在北部地区也十分实用。

年轻动感范儿 4款运动型自主紧凑级车

  动力方面,长城C50搭载了自主研发的代号为GW4G15T的1.5升涡轮增压发动机,最大功率为98kW/5600rpm,最大扭矩为188Nm/2000-4500rpm,匹配5速手动变速箱,而CVT自动变速箱版本将会在后期推出。

  长安致尚XT

  指导价:7.79-11.99万元

  推荐车款:1.5T AT炫酷型

年轻动感范儿 4款运动型自主紧凑级车

  外观是最能吸引消费者的重要因素之一,致尙XT无疑是成功的。致尚XT拥有同级别两厢车中领先的车身尺寸:长4425mm,宽1815mm,高 1485mm,并且提供了2660mm的轴距。和一般的自主品牌三厢车设计最大的区别之处就在于,致尙XT并不是简单的三厢改两厢,所以若不熟悉长安车型系列在第一次看到这款车的时候,找不到任何模仿痕迹,也不会和任何一款车联想到一起去。

年轻动感范儿 4款运动型自主紧凑级车

年轻动感范儿 4款运动型自主紧凑级车

  尾部的造型除了圆润饱满之外,显得重心很低。因为宽大的后尾灯向车身两侧勾勒出的后部腰线延伸,让车尾部看着很有层次感,就即便和合资的两厢车相比也不落下风。

年轻动感范儿 4款运动型自主紧凑级车

  看过外部看内部,虽然运动元素在外部已经体现的淋漓尽致,但坐到车内就会发现,致尙XT和长安逸动 (详情 图片报价)几乎是一模一样,细微之处有改变和提升,但实际上没有太多实质的提升。纯黑色内饰版本是致尙XT区别于其他车的一个最大亮点,双独立座舱的设计也让致尙XT的驾乘者拥有很好的乘坐感受。

年轻动感范儿 4款运动型自主紧凑级车

  头部和腿部空间中规中矩,不算是局促的,只能算是够用,反正不会显得很压抑。腿部的空间其实还以,头部也有一拳的距离。

年轻动感范儿 4款运动型自主紧凑级车

  总算在致尙XT这代迎来了可放倒的后排座椅,三厢逸动由于在研发之初就没考虑到用户的需求,后排座椅无法放倒,在日常使用中很多时候都受到限制。致尙XT由于是两厢设计,后排必须是可以放倒的,因为可以用来延展储物和载物的空间。

年轻动感范儿 4款运动型自主紧凑级车

  这款1.5T的发动机,从数据上来看,最大功率125千瓦,最大扭矩230N·m,采用的是博格华纳全新一代的废气涡轮增压系统,使用了德尔福原装的高压共轨直喷系统,让燃油得到最高效率燃烧。

年轻动感范儿 4款运动型自主紧凑级车

  后悬挂为扭力梁,因为是从逸动平台上直接平移过来,所以没有任何变化。但针对1.5T的版本不同的是进行过相应的底盘强化和运动调教,1.5T的悬挂更硬,行程更短更注重操控。

  东南V6菱仕

  指导价:7.66-10.08万元

  推荐车款:1.5T MT趣控版

年轻动感范儿 4款运动型自主紧凑级车

年轻动感范儿 4款运动型自主紧凑级车

年轻动感范儿 4款运动型自主紧凑级车

  V6菱仕的外观尤其是前脸和此前的三厢车型 V5菱致有异曲同工之处,整体线条很是流畅,没有那种生硬的感觉。前脸设计既和V5菱致保持差别,又有显著的家族化气息,应该说外观方面,V6菱仕还是很成功的,毕竟它并不是一款走个性化路线的车型,和谐才是最重要的。经过熏黑处理的头灯为本已堪称动感的车身增添了几分时尚,在采用了掀背式设计后东南V6菱仕整体看上去更加时尚动感。

年轻动感范儿 4款运动型自主紧凑级车

年轻动感范儿 4款运动型自主紧凑级车

  在搭配了双5幅合金轮辋之后,该车的整体运动元素进一步增多。并且该轮圈在造型上具有较强的运动感,与车身的整体风格相得益彰。尾灯采用了LED光源设计,在时尚感与科技感双方面都得到了显著提升。尾部整体看起来比较丰满,给人一种厚重的感觉。

年轻动感范儿 4款运动型自主紧凑级车

年轻动感范儿 4款运动型自主紧凑级车

  相比普通版车型而言,搭载了1.5T发动机的东南V6菱仕在前发动机舱盖上增加了类似散热口的装饰,同时在侧翼子板上也有相应的装饰。另外,新车还换用了更动感的铝合金轮毂,轮胎规格为195/60 R16。除此以外,搭载1.5T发动机的车型还在车尾增加了“Turbo”标识。

年轻动感范儿 4款运动型自主紧凑级车

年轻动感范儿 4款运动型自主紧凑级车

年轻动感范儿 4款运动型自主紧凑级车

  与外观设计相似,V6菱仕的内饰设计也向V5车型看齐。除开丰富的配置之外,我们也发现一些细节,比如V6菱仕的钥匙未拔、大灯未关等提示是通过语音来提醒用户的(这项功能是全系标配的),这也是我们在这个级别车型上首次遇到,可以说是非常人性化的。

年轻动感范儿 4款运动型自主紧凑级车

年轻动感范儿 4款运动型自主紧凑级车

年轻动感范儿 4款运动型自主紧凑级车

  V6菱仕轴距2610mm,尽管指标有些垫底,但空间和这个级别其他两厢车差别不大,前后排头部与后排腿部空间都属于正常范围内,与致尚XT和MG5差别不大,足够满足代步与家用的范畴。行李厢也比较平整使用,放到后排座椅同样拓展更多载物空间。

年轻动感范儿 4款运动型自主紧凑级车

  动力方面,V6菱仕搭载着三菱全铝4A91T的1.5T发动机,动力同排量自然吸气式发动机提升43%,最大功率达到105KW,最大扭矩为210N·m,与之搭配的6速手动变速器和6速手自一体变速箱。

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