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动力匹配优异 试驾-2014款逸动1.5TGDI

来源:网上车市 -- 2014-01-16 09:23:12 字号:TT

动力匹配优异 试驾-2014款逸动1.5TGDI

长安逸动

  地盘调教方面也很理想,至少在铺装路面上感觉很扎实,高速行驶也没有松散感。悬架的调教软硬适中,乘坐起来还是很舒服的。噪音方面,官方称怠速时车内噪音只有38.5分贝,实际体验时怠速确实很安静,行驶时噪音控制也不错。

  总结:一辆车的质量很大程度上取决于用料和制造工艺,这两点做好了至少能够保证质量过关;而汽车开起来感觉好不好除了个人偏好之外,就要依靠调校了。相比于材料选择,看似“虚呼飘渺”的调校想做好就更难了,而目前国内自主品牌缺乏的正是调校。由于我并没有试驾过老款逸动,通过一天短暂的接触这辆1.5T逸动给我留下不错的印象。外观及做工方面就不夸了,基本代表了自主品牌的较高水准。动力调校方面也比较不错,尤其是方向盘的设置表现很好。但它也有不足,比如刹车不够线性,加速中后段衰减明显等等,但这些问题都可以通过更好的调校来解决。目前许多自主品牌都在设计、用料方面达到合资车的水平,如果通过积累能在调校方面更上一层楼,在加上自身的性价比优势,超越合资车型指日可待。

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