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五款入门级合资SUV推荐 最低价格不到9万

来源:网易汽车 -- 2014-01-14 09:33:48 字号:TT

  在目前的国内汽车市场上,SUV车型的发展非常迅猛,而随着购车需求的多元化,已经有一些厂商逐步降低SUV车型的级别以及价格门槛,意在满足更多入门级用户的需求。今天,我们就为您准备了五款最具代表性的车型,它们均出自合资车企之手,而在拥有实用性的基础上,它们的价格也非常实在,其中就有起步价不到9万的产品供您选择。

  车型:长安铃木锋驭

  市场指导价:10.98-15.48万元

  优惠幅度:暂无

  锋驭是长安铃木在去年底正式推出的一款全新城市SUV,它总共有三个级别五款车型供消费者选择,其价格区间为10.98-15.48万元。作为一款全新城市SUV,锋驭不仅造型时尚、大气,同时其在配置方面也有着出色的表现。

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  外观方面,长安铃木S-CROSS锋驭保留了大量的概念车元素,全新的外观设计时尚动感。特别是加大的进气格栅、尺寸更大的前大灯都突出展现了都市SUV的风貌。漂亮的LED行车灯,金属质感的下护板、车顶的金属行李架等都显得比现款车型更加协调。

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  在内饰设计上,锋驭也有着不错的表现。仪表盘显得更具动感,自动空调、多功能显示屏幕、漂亮的气氛灯效果以及新式的方向盘都增加了整车的易用性和舒适度,酷黑内饰搭配银色镀铬装饰条则赋予了锋驭丰富的层次感。

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  当然,更值得一提的是锋驭的配置水平,其全系标配了无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、中控液晶屏、ESP车身稳定系统、坡道辅助系统、驾驶席腿部保护、前排双气囊、侧气囊、前后侧气帘等功能,驾驶便利性和车型的安全性有了整体的保证。而开启面积可达0.36㎡的全景天窗,是该车一大亮点。

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  动力方面,锋驭全系采用1.6升发动机,最大功率90kW、峰值扭矩158N·m。与之匹配的变速箱则分别是5速手动和模拟7速的CVT变速箱。从搭配来看,锋驭的自动挡车型在驾驶平顺性以及燃油经济性方面应该会有不错的表现。

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  作为铃木在国内投放的重点车型,锋驭的动力系统亮点就是这套铃木全新的ALLGRIP四驱系统,这也是一套针对都市的四轮驱动系统,具备自动、运动、雪地和锁定模式。对于普通用户来说,一般切换到四驱模式就可以了;如果你遇到比较湿滑的路面,建议切换到锁定模式,确保四驱系统的稳定工作。

  车型:别克昂科拉

  市场指导价:14.99-19.69万元

  优惠幅度:1.5-2万元

  别克昂科拉是上海通用在2012年推出的一款全新小型SUV (专区)车型,它的出现也算是打开了SUV领域中又一块新的市场。到目前为止,昂科拉在丰富了自身产品线之后,其为消费者准备了六款不同配置的车型,价格区间在14.99-19.69万元。

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  别克昂科拉定位于小型SUV,为了让有限的车身内有最大的空间,其整体外观设计十分圆润,车身饱满而富有运动感。车头延续别克车系标志的直瀑式进气格栅,而头灯的设计则是源自大师兄昂科雷的元素,前保险杠下方带有防刮的边条,无疑是为了应对一些复杂路况下的小摩擦。

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  光从尺寸上看,4278/1774/1646mm的数据,显得别克Encore比大多数畅销的SUV都要小许多,而2555mm的轴距也是目前别克所有国产车型中最短的,但所谓“车不可貌相”,单从数据上是不能体验到其实际空间大小的。

五款入门级合资SUV推荐 最低价格不到9万

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  别克昂科拉在相对较小的车身内实现了空间利用的最大化,不但配置了各种实用性较高的小储物格,而且充分利用1646mm的车高,使得乘客不会有丝毫的压抑感,值得关注的是后排也明显比想象要宽一些。

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  内饰方面,别克Encore延续别克车系的精致高档的风格,仍旧是熟悉的环抱式布局,采用了独特的马鞍棕色调,营造出较为舒适高雅的气息。中控台的按键较多,布局上也比较密集,要熟悉各种功能需要一定的时间,然而在做工和用料方面,则体现出较高的品质感。

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  配置方面,入门级的都市进取型配备了抛光式车顶行李架、18英寸铝合金轮毂、ABS防抱死系统/EBD制动力分配/ESC动态稳定控制/R0M防滚感应系统、前排四安全气囊、天窗、车载蓝牙、USB/AUX-IN/IPOD音响系统等等配置,足矣满足这个价位用户的基本需求,当然,也对得起它那将近15万的起步价。

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  动力方面,昂科拉所搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机,这款代号为LUJ的发动机拥有103kW/4900rpm的最大功率,峰值扭矩从1850rpm开始释放,一致持续到4900rpm。就账面数字而言,这款发动机与大家所熟悉的大众EA111系列1.4T单增压发动机接近,虽然最大扭矩稍低,但最高功率更大,而且最高功率出现转速更低,而且扭矩平台也更为宽广。从发动机82.6毫米的长冲程设计不难看出,这款发动机偏重于低扭输出,更符合当下都市驾车环境。

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  虽然这台1.4T涡轮增压发动机并没有运用直喷技术,但从获得的数据来看,1.4T MT两驱版综合油耗为6.9L/100km,AT两驱版综合油耗为7.6L/100km,AT四驱版综合油耗为8L/100km,油耗表现中规中矩。值得一提的是,这款1.4T发动机压缩比为9.5,可以使用92/93标号的燃油。另外,与这款发动机搭配的是6速手自一体变速器,带有按键式的换挡键,但是方向盘没有换挡拨片,要习惯按键来换挡对许多车主而言都需要一段时间。悬挂方面,别克Encore采用的是前麦弗逊式后纵臂扭转粱式的结构。

  车型:长安福特翼搏

  市场指导价:9.48-12.78万元

  优惠幅度:部分城市2000元优惠

  长安福特翼搏也是一款全新小型SUV (专区)车型,它在2013年3月份正式上市,共推出了六款车型,其动力搭载的是1.5L和1.0T发动机,售价区间在9.48万-12.78万元。

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  虽然是一款小型SUV,但翼搏的造型设计并不低调。它有着狭长的格栅造型,另外还有动感的灯组以及吸引眼球的大尺寸下进气口,而这些细节构成了极具冲击力的前脸。另外,车身侧面隆起的轮眉以及后部那背负式备胎设计让它更显野性。

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  在外观配置上面,几款车型区别主要集中在进气格栅以及保险杠的造型区别上。其中尊贵型配置了镀铬中网,拥有更精致的视觉效果。而风尚版以上车型配置了车顶行李架,实用性、装饰性上都有更好的表现。除入门级车型配置钢制轮毂以外,其他车型均配置了205/60 R16 92V轮胎以及尺寸更大的16寸铝合金轮 毂。铝合金轮毂提供两种样式,视觉效果上稍有区别。

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  福特翼搏内饰设计也颇具现代感,制作工艺与品质也都十分精良。车内空间非常宽敞,可以容纳5人驾乘,并且拥有充足的载物空间。从具体的配置来看,翼搏全系标配了无骨雨刮、有色车窗以及全尺寸备胎,配置上较为厚道。舒适性配置方面,所有车型均配置了带3.5寸屏幕的娱乐系统集成控制面板,使得人机交互界面更为简洁、直观,更便于操控。尊贵版车型配置了真皮方向盘、自动恒温空调、手套箱冷藏一键启动、无钥匙进入、多功能方向盘等配置。

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  安全配置方面,翼搏全系标配ABS、双安全气囊、电子防盗系统。在尊贵型车型上面,还配备了侧气囊、侧气帘、ESC车身稳定系统以及TCS牵引力控制系统。比较遗憾的是,实用性颇高的后泊车雷达仅出现在尊贵型车型上。

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  动力上,翼搏拥有1.5L、1.0T两种排量共6款车型,其中1.0T车型仅推出手动型号一款,而1.5L为主力车型,将提供舒适、风尚、尊贵三种配置型号。动力方面,1.5升Ti-VCT发动机采用进排气可变气门技术(Ti-VCT),拥有81kW/6045rpm的最大功率,其峰值扭矩在4500rpm时达到140N·m。与之搭配的有5速手动、6速DCT两种变速器。从工信部给出的油耗信息来看,1.5L手动挡车型油耗为6.3L/100km,1.5L自动挡型号为 6.5L/100km。顶配车型搭载一款1.0升GTDI发动机,采用了缸内直喷、涡轮增压、进排气可变气门、基础缸盖等等技术,其最大功率为92kW/6000rpm,峰值扭矩为 170Nm /1500-4500rpm。与这款发动机搭配的目前仅有手动挡车型,其综合工况油耗为5.7L/100km。

  车型:东风日产逍客

  市场指导价:13.98-21.98万元

  优惠幅度:2万元

  逍客是一款兼具SUV (专区)性能与轿车舒适性的跨界车,虽然体型不大,外观也有些女性车风格,不过销量倒还不错,促销力度也能满足消费者追求性价比的心态。

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  新款逍客外观的改变主要体现在前脸的中网部位,进气隔栅依然采用了垂直交错的网状结构,仅将栅帘式辐条换成了蜂窝状护网。此前车标周围的镀铬装饰条已经扩展到整个中网边缘。

五款入门级合资SUV推荐 最低价格不到9万

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  逍客的内饰明显是比较低调的风格,纯黑色为主色调,和日产奇骏一样,逍客的中控也没有更多花哨,简单直接之下倒也保留了几分SUV的个性。中控和车门某些部分采用软性材料,手感还不错。新换装的仪表盘的样式也比老款更具科技感,质感也不错。而且红色指针与白色自发光数字的搭配也很符合人们的审美习惯。行车电脑集成了不少有用的信息,包括平均油耗、续航里程、平均车速、行驶距离、行驶时间等诸多信息。

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  配置是逍客又一亮点,除最低配外,前后8个安全气囊、有电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节、自动空调以及无钥匙启动系统等丰富配置都有出现在表格中。更重要的是,逍客在车头、车尾以及两侧后视镜上的都布置有广角摄像头,可以拼合成一幅完整的车身周边实景图像并显示在中控台面的液晶屏幕上。尽管不是自动泊车系统,但实用性对于新手而言还不错。

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  空间方面,逍客的2630mm 轴距还是可以和大多数同级SUV相抗衡,只是车内空间并不显得特别宽敞,特别是后排中间位置有些局促。不过就事论事而言,个人代步和家用完全够用。至于后备箱方面,352升正常容积有些偏小,不过放到后排之后,可以扩宽到1513升的巨大空间。作为SUV,这是空间方面的亮点,同轴距紧凑轿车肯定没有办法相比。

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  动力部分,逍客采用了日产型号为HR16DE及MR20DE的两款全铝发动机。前者1.6升排量,最大功率为89kW/6000rpm,峰值扭矩 154kW/4400rpm;后者2.0升排量,最大功率可达106kW/5200rpm,峰值扭矩198N.m /4400rpm,对于像逍客这样小体积SUV来说还算充沛。转动部分搭载5速手动和CVT无级两款变速箱,CVT不仅毫无加速顿挫之感,油耗也比较理想。配合四轮独立悬挂特别是205mm底盘离地间隙高度,即便是两驱,也能让逍客道路适应性超过普通轿车。

  车型:广汽三菱劲炫

  市场指导价:12.88-21.88万元

  优惠幅度:2.3万元

  在2012年底,三菱劲炫正式国产上市,与进口版相比,其整体改变并不大,而最吸引人的一点就是其价格已经降至12.88-21.88万元。

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  相较之前的进口版,广汽三菱劲炫基本上保留了整体的本质风格。前保险杠的下护板采用了黑色设计,并且2.0升车型还在两侧雾灯的周围加装了镀铬装饰件。轮圈样式也发生了变化,当然这还是仅针对2.0升车型的。尾部的变化与前脸相对应,下护板变为了黑色。同时,两侧反光板也发生了形状以及位置上的变化。

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  以年轻人喜欢的黑色作为主色调让新劲炫更显年轻时尚,三幅式方向盘的样式看起来也很漂亮,只是摸上去手感一般。多功能快捷键将音响功能归为己有,并且有了音源接入功能后更是方便了不少。整个空调系统仅仅拥有三个旋钮,不过这已经足够了。

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  在用料上劲炫也还是可以的,除了仪表盘和中控台以外覆盖了大面积的软质材料,并且摸上去质感也是很好的。座椅自然是手动调节了,并且具有上下调节功能,再配合方向盘的调节功能想找到一个舒服的坐姿还是非常快捷的。

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  一款SUV (专区)车型对于消费者而言最重要的不仅仅是通过能力,还有就是空间表现。在新劲炫的前后排可以找到多处小型储物槽以及杯架,并且后排座椅还可以按照4/6的比例放倒一边将后备厢空间进一步扩容。还有一个人性化的设计就是在将后排中央扶手放倒后,内部挡板也是可以打开的,方便取一些小物品。后排座椅靠背还提供了两挡调节,虽然数量有些少,但是有总比没有的强。在备胎方面,新劲炫还是比较厚道的,全都匹配了全尺寸备胎。

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  这款和进口劲炫使用相同2.0发动机的新劲炫在百公里加速方面的表现也是中规中矩,123kW的最大功率和197Nm的峰值扭矩并不能将自重将近1.5吨的新劲炫迅速推至100公里/小时的时速,但是12秒左右的耗时也与市面上很多轿车相当了。

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