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颠覆与传承并存 试驾Jeep自由光3.2L

来源:汽车之家 -- 2014-01-09 09:19:45 字号:TT

  Jeep,一个拥有超过半个世纪历史,而且几乎已经成为硬派越野SUV代名词的品牌,“男人”、“硬派”、“不妥协”……是它在人们心目中的固有印象。一个如此坚持传统的品牌,竟会推出自由光这款如此大胆新颖的城市SUV,这对于很多人来说是难以理解的事实。坦白讲,一向不以貌取人的我,霎时间也很难理解Mark T. Allen、Klaus Busse这两位对Jeep品牌有着深刻理解的设计师为何会有如此特立独行的作品。无可否认,它的外貌对于Jeep而言是颠覆性的,也必然成为人们茶余饭后的谈资,但是就只有外貌是这样吗?难道它没有Jeep的传承?这是我最为关注的问题。

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  Jeep给自由光的定义是“下一代城市SUV”,而首要且必备的条件是强悍的越野能力。由此可见,这个以越野为立业之本的品牌虽然近些年的作品在不断强化自身的公路性能,但依旧把越野性能放在了优先考虑的位置,即使是如此颠覆性设计的自由光也不会例外。

JeepJeep自由光2014款 3.2L Trailhawk

JeepJeep自由光2014款 3.2L Trailhawk

JeepJeep自由光2014款 基本型

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  要越野性能出色,首先必需要有一副好的底子,自由光装备了名为“Active Drive”的四轮驱动系统。根据越野性能的高低,依次有Active Drive I、Active Drive II和Active Drive Lock三种。我试驾的自由光3.2L Trailhawk版,它配备了三者之中最强的Active Drive Lock四驱系统,不仅有可以放大扭矩的低速四驱挡,并且还具备后桥差速器锁止功能,实现左右车轮50:50扭矩分配,攀爬能力自然是三者之中最强的。

JeepJeep自由光2014款 基本型

  除此以外,它还有Selec-Terrain路况模式自选系统、低速四驱模式下可拆卸的前后保险杠、28°的接近角、32°的离去角、纵向通过角22°、最小离地间隙217毫米。

JeepJeep自由光2014款 3.2L Trailhawk

  关于越野方面的配置,要罗列出来的话其实还有很多,但越野并非纸上谈兵,要真正体验到它的实力,还是得把它拉到荒郊野岭。

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