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试驾斯柯达Rapid昕锐 入门级紧凑车实力选手

来源:汽车点评网 -- 2013-09-25 07:36:07 字号:TT

老爷车家“昕”成员 试驾斯柯达Rapid昕锐

  试驾斯柯达Rapid昕锐

  在试驾的时候然后都点不太喜欢的地方就是,打开车门上车后,关上车门时的声音非常脆,没有明锐、昊锐那种深沉的声音,可能是因为成本的控制吧。不过在去年11月28日,欧洲安全碰撞机构E-NCAP公布的一批碰撞成绩合格的名单中,海外版的斯柯达Rapid名列其中,不知国产后的昕锐还会不会再测试一次。

老爷车家“昕”成员 试驾斯柯达Rapid昕锐

  试驾斯柯达Rapid昕锐

  正式试驾上路时在起步阶段,昕锐的表现较为温和平稳,D挡下油门的自由行程较大,没有明显的加速反应,而随着速度的爬升和油门的深入,踏板踩下近一半,发动机转速达到3000转左右时,加速性能就有了不错的提升,当然猛踩油门也能迅速提升,但是这点我们是不提倡的,费油、伤车。而在高速行驶中,方向盘显得较为紧致,转向没有虚位,较为准确到位。整个过程换挡表现都很柔畅,这也是6AT变速箱最大的优点。斯柯达昕锐作为一款纯代步用的小车来说,这样的表现完全能够接受。

老爷车家“昕”成员 试驾斯柯达Rapid昕锐

  试驾斯柯达Rapid昕锐

  想感受更高动力可以切换至S档,不过切换过后换挡时就明显感觉有顿挫感,当然油门响应更为积极,加速表现也有了显著提升。不过油耗和转速也会随之一路飙升。伴随着油门的深入,胎噪变的十分明显,发动机噪音也不断地涌入驾驶舱,显然车内的降噪工作并不理想,不过还是可以接受的。

老爷车家“昕”成员 试驾斯柯达Rapid昕锐

  试驾斯柯达Rapid昕锐

  编辑点评:

  短短的一次试驾也算让我对上海大众斯柯达昕锐有了更深入的了解,无论是外形设计还是内饰均呈现出简约、时尚风格,动力匹配也完全可以满足一般的家庭使用,作为入门级车型来说其确实是一个不错的选择,毕竟斯柯达品质和性能还是足以让人放心的。

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