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试驾体验纳智捷大7 MPV 主打高科技配置奢华体验

来源:车讯网 -- 2013-09-22 07:32:06 字号:TT

  在开始介绍今天的主角纳智捷大7 MPV之前,我觉得一定要先跟大家说说东风裕隆在去年底推出的纳智捷MASTER CEO,它定位于高端MPV市场,因此不仅具有让人眼花缭乱的高科技配置,同时为了突出后排乘客的舒适性甚至还采用了4座布局,这让它的售价坦坦的跨入了40万的区间,几乎与进口高端MPV大众迈特威Multivan和丰田普瑞维亚相当。

试驾纳智捷大7 MPV 主打高科技配置

  那么纳智捷大7 MPV和MASTER CEO到底是什么关系呢?我觉得简单来讲,就像同一车系入门车型和高配车型的关系。大7 MPV采用传统的7座布局,定位更低,是面向大众消费的MPV车型,并与别克GL8 和本田奥德赛 等畅销车型成为竞争对手,至于MASTER CEO就像上面提到的那样,主打高端。

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  别克GL8和本田奥德赛都将成为纳智捷大7 MPV的竞争对手

  除了几乎完全相同的外观造型之外,大7MPV和MASTER CEO其实从本质上来讲,也都归属于同一车系,只不过因为各自定位和目标消费者的不同,还有厂家的差异化销售策略,所以才使用了完全不同的命名方式。

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  按照一般的规律,各个厂家的新产品发布或上市活动都会选在国内的大型车展上,因为每到这时,各大媒体和消费者们都会讲目光聚集到这里,考虑到4月份上海车展即将到来,我想东风裕隆也许会在那个时候正式发布纳智捷大7 MPV,如果不出意外的话,今年5月份消费者们就能从4S店买到大7 MPV了。

试驾纳智捷大7 MPV 主打高科技配置

  

车型

售价(万元)

别克GL8

20.90-39.99

本田奥德赛

22.98-28.68

MASTER CEO

39.80-41.80

  最后来看看消费者们最为关注的价格,首先可以确定大7 MPV的售价绝对不会像MASTER CEO那么贵,它在台湾地区的售价折合成人民币是17万-25万,价格非常“友好”,不过要是国产的话肯定会略贵一些,但是考虑到此前传出东风裕隆计划进军公务车市场的举动,那么基本可以推测上市之后,大7 MPV入门车型的售价十之八九会定在18万左右,高配车型至多也就是30万到头了。

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