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2012车市大片轮番上演 SUV逆市增长成主角

来源:青岛早报 -- 2012-07-05 09:01:22 字号:TT

    从没有任何一年的车市像2012年这么热闹过,虽然只是刚刚过了6个月,可车市如电影院,一部部大片正在上演,谍战片、喜剧片、动作片、伦理片……一幕幕精彩车市大片,值得反复玩味。

    影片:《无间道》

    油价上演“油品爆发”

    小时候看电影总是习惯分出好人坏人,现在电影中却好坏越来越难分辨。比如《无间道》,我们总不忍心把刘德华归入坏人行列。

    就像今年的油价,3月20日发改委提高油价,涨幅堪称史上最高,93号汽油全面破“8”,车主月支出增加150—300元不等。但仅过40天,即5月10日,油价首次下调。而到6月9日,油价再次下调,汽柴油价格每吨分别降低530元和510元,是近3年来国内成品油价格下调幅度最大的一次。但这些还不是全部,6月9日调低之后,国际油价再创新低,业界普遍预计,国内油价有望迎来“三连跌”。

    点评:很多车主说,对于不断上涨的油价,早就做好了心理准备。倒是今年油价“油品爆发”有些让人实在不适应。这种背景下,“油价”之变褒贬不一。分析人士认为,国际油价下半年会呈现出“稳中有降”的局面,“逆转”可能性极低。

    影片:《敢死队》

    SUV才是真正的主角

    两年前,史泰龙、施瓦辛格、李连杰等众多银幕硬汉在一部电影中聚首,他们用一部《敢死队》来告诉我们,现在是硬汉的天下。车市的未来似乎也要属于硬汉——SUV们。

    据相关数据,今年1-5月,SUV市场累计销量为70.7万辆,实现累计同比增长22.4%,高于狭义乘用车市场6.8%的累计增幅,也高于行业整体1.7%的累计增幅,占狭义乘用车市场份额为13.2%。在车型方面,作为一代“神车”,CRV换代引起广泛关注。国产宝马X1则是低价入市,最低售价仅为28.2万元,引起轰动。传祺GS5定位颇费心思,售价比合资对手低,品质比本土对手高。

    点评:随着这些新车型加入,中国SUV不再“小众”,而是“登堂入室”开始与轿车竞争。从5万到200万,从A0级到全尺寸,每个价位每个级别,都能找到SUV车型。这些车型还远远不是今年SUV新车的全部,上海通用首款SUV,福特SUV家族更多车型,都将在下半年入市。

    影片:《异星战场》

    “苹果”入侵汽车界

    在电子产品中,苹果是个异类。正如电影《异星战场》,有人穿越到火星变身大力士,2012年苹果客串角色进入汽车行业之后,依然力大无比。

    记者发现,很多车商正在为其抛弃车载GPS,恨不得把中控台换成iphone,让开车变得像在玩ipad上的赛车游戏。当然这还远远不够,不少车企已经开始尝试与苹果系列产品的深度融合,比如上海通用的安吉星,车主可通过手机了解各种车辆信息,启动空调,甚至开启车门。近日,苹果也正式宣布,全球9大知名汽车厂商将在其产品中整合语音技术,通过方向盘上的内置按键实现人机对话,预计搭载这种语音控制功能的汽车很快就会面市。当然,其他电子产品供应商也没闲着。福特新福克斯的中控台上已经赫然印着索尼LO-GO,其语音控制技术也得到了充分的应用,还有纳智捷,那套来自HTC技术的超大中控屏幕。

    点评:对于“苹果”们的入侵,抵抗已不是最佳办法,合作才是惟一出路,未来将有越来越多的电子产品供应商开始跨界进入汽车行业。

    影片:《三代同堂》

    新老车型成“父子兵”

    2003年上映的美国电影《三代同堂》反映了美国中产阶级三代人的家庭生活,电影中道格拉斯也带上了儿子、孙子一同出镜。影星出境不忘提携晚辈,在2012年的车市当中,新车在上市之后却也不忘 “尊老”,新款上市之后,老款接着卖似乎已经成了车市的惯例,例如,新福克斯上市以后,旧款福克斯更名“经典福克斯”,并降价销售。新凯美瑞推出数月以后,经典凯美瑞宣告“还魂”。全新一代伊兰特“朗动”上市以后,此前的悦动和伊兰特也在上演 “三代同堂”。这不仅仅让人开始怀疑那句“长江后浪推前浪,前浪死在沙滩上”的经典格言是否正确。

    点评:“多代同堂”优点在于能为消费者提供多样化选择,缺点在于不利于车型和技术的更新换代。幅员广阔的中国市场是“多代同堂”生存的最佳土壤。企业是“多代同堂”最大受益者。以一汽大众为例,捷达虽然已有20多年历史,但是一直占据着一汽大众20%的销量。

    影片:《黄金大劫案》

    豪车优惠之“劫”

    上半年宁浩导演的新片 《黄金大劫案》中,混世小太岁、代庖神父、富家千金、黑心包租婆……各方势力围绕着如何把8吨黄金劫到手而忙活。再来看看车市现实版的“黄金大劫案”,动辄十多万,多则四五十万,豪华车经销商告诉你,他们的真金白银随便你来“打劫”。没有最便宜,只有更便宜。优惠3万元只是“入门”,优惠5万元是“标配”,优惠超过10万元才是“豪华版”;买一送一,听起来似乎不可思议,但假如你有心购买奔驰S级、奥迪A8L等顶级房车,优惠的钱足够买一台入门级豪华车。

    点评:豪车下压让合资B级车苦不堪言,如果说去年消费者还在顶配B级车和入门豪华车之间犹豫,那么今年多数人会选择后者。因为豪华车优惠幅度大得惊人,上半年没来得及出手的消费者担心,过了这个村就没这个店了。不过,下半年豪车跳水格局不会有变,甚至竞争会进一步加剧。原因很简单,在这刺刀见红的关口,谁都不能退,一退就万劫不复,奥迪不能退,宝马奔驰更不会退。

    影片:《复仇者联盟》

    品牌的“合力”

    一部电影中怎么才能聚集钢铁侠、绿巨人、蜘蛛侠?电影《复仇者联盟》告诉你,只要一个超级大的“BOSS”就能做到。而如何把奔驰、宝马、奥迪、路虎、英菲尼迪、凯迪拉克这么多豪华品牌放在一起?车市告诉你,只要一个超级大市场就能做到。

    日前,传闻多时的奇瑞与捷豹路虎合作得到证实,经过协商双方将在中国建立合资公司的计划已达成协议。而在北京车展时传出在国内投产的英菲尼迪,确定新车将在东风日产襄阳工厂投产,2014年首批国产车型将面世。

    点评:豪华车市场内德系无疑占据绝对份额。而其他系别的总和与德系三强相比都十分逊色。随着英菲尼迪、路虎等豪华车品牌的国产,这些车型售价将大幅下探,从而对德系三强形成致命威胁。当然,竞争越激烈,售价就会越来越亲民。本版撰稿 刘鹏

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