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全能跨界小车 试驾体验长城哈弗M4豪华版

来源:pcauto 2012-06-12 10:57:54

  长城目前所有在产车型以及多数已经停产的车型我们都曾试驾过,尽管时间不长,我们还记得之前试驾的精灵、酷熊车型是什么样的设计,什么样的做工,而今天试驾的M4,在见到的第一眼就让我们感觉长城真的是在进步。

  哈弗M4搭载的是1.5L发动机和五速手动变速箱,先期上市的只有两驱版,四驱版稍后推出。我们此次试驾的哈弗M4是中配车型,官方定名豪华版,科技配置较高。

  ● 我们试驾的这款中配车型比较高的配置包括

  1 四轮碟刹和205宽胎

  2 倒车雷达搭配倒车影像

  3 触屏导航系统

  而高配车型比中配车型多了这些:电动天窗、座椅加热、自动空调以及后视镜电加热除霜功能

  ● 外观:造型介于跨界与SUV之间

  长城哈弗M4是基于长城炫丽打造的小型跨界SUV,不过与炫丽相比尺寸稍大,并且设计的更为时尚。整车尺寸为3961mm×1728mm×1617mm,轴距2383mm,从大小上来说要比吉姆尼大上一号,又比众泰的5008要小一些,综合来说,和升高底盘的炫丽差不多大小。同时作为一台SUV或者跨界车型,哈弗M4的离地间隙达到185mm,通过性应该不逊于一些正统SUV。

 

  从外观整体设计来看,长城已经对设计小型SUV车型得心应手,M4相比M123的设计更年轻也更有城市感。个人非常喜欢哈弗M4的造型,不大的车看起来非常大气。

  M4的宽度比较窄,再加上高度比较高,哈弗M4很容易让人有重心过高的感觉,所以在设计时M4有意让车身拉宽。中网采用狭长造型,让人视觉重心并不在于此,而是看到更大面积的下进气格栅。

  中网的M4铭牌设计的也比较时尚,还记得早期自主品牌的铭牌,看到就有赶快拆了的冲动。不过后面的红色色块只是装饰,我们看到时总以为它还有其他含义。

  下格栅尺寸比较大,下面的护板看起来也比较厚实。格栅两侧配有雾灯,雾灯罩外侧也采用镀铬的设计,跟中网的质感相同。

  侧面和尾部设计上,我们能看出哈弗M4与炫丽以及炫丽Cross之间的关系。车窗的设计几乎与后两者完全相似,而在尾灯上,M4采用了横向式布局,而放弃了后两者的三角形状设计。

 

  车尾采用四点式倒车雷达,并且还有一个隐藏的摄像头,中配和高配车型可以提供倒车影像功能,这在同级别不多见。

  后备箱盖的开启方式没有任何变化,电控按键的样式与之前长城其他车型完全一样,使用上也没有区别。

  M4装备了205宽胎及16寸铝合金轮毂。轮胎采用的是佳通轮胎,规格为205/60R16。轮毂样式为花式五辐轮毂,造型比较老套,并且不算大气。前后碟刹的配置在同级别车型里也不算多见,而在M4上是标准配置。

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