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专访成达服务经理成刚 揭秘别克独家保养秘籍

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青岛新闻网 2011-03-11 14:35:36     新闻报料

  315期间,对网友们投诉最多的售后维修问题,记者特地挑选了日系、欧系、豪华品牌等的典型代表,就大家投诉最多的问题,一一专访专营店的售后经理,为大家答疑释惑。

    提起别克,恐怕让人印象最深刻的莫过于其经典的外形设计和“固若金汤”的安全,无论是“新三样”之一的凯越,还是“新贵”英朗、双君,随便拎起哪一款车型来,其外形设计都符合大部分国人的审美观念,且经得起时间考验,再加上消费者最受关注的安全保障,别克车想不畅销都难。拥有如此多的保有量,售后维修的服务质量肯定大家关注的焦点,值此3.15之际,记者专访成达别克店服务经理成刚先生,为你揭秘成达售后维修的独到之处。

成达别克店服务经理成刚

    “专业”是记者走进成达售后维修中心的第一印象,“各司其职,忙而不乱”,这也是说明来意后,成经理首先说出而且一直在强调的词汇。对记者提出的“因售后维修比较专业,大部分消费者对每次保养的流程和标准很困惑”问题,成经理会心一笑,拿出“独门秘籍”——一份非常详细的保养表格,多少公里应该保养什么项目一目了然。

    成经理详加解释,必须保养的项目他们都加粗进行了强调,多少公里建议进行哪项保养他们会给客户解释清楚为什么要保养,保养了有什么好处,保养的费用是多少,让客户自行决定对自己的爱车如何进行保养。

    对常规保养中更换机油一项记者非常熟悉,但每次保养都加粗的“燃油添加剂”一项记者提出了疑问。成经理笑的很神秘,“这是别克品牌的独家保养秘籍”,因为中国的油品不是太好。“而且我们的售后师傅在实践中还发现用它来修车非常好用,有不少豪华车主都专门来我们店买这种燃油添加剂。”

    别克品牌的产品线极其丰富,对豪华车型林荫大道和昂科雷,成达售后维修专门开辟了VIP专用通道,有专门的技师为豪华车主服务,非常贴心。

    对网友们投诉比较多的配件质量问题,成经理很有信心,“我们的配件全部是原厂配件,对配件,我们提供1年或2万公里保修。”而对网友反馈比较多的“小病用猛药”问题,成经理表示,一是有些部件厂家是没有单独配件的,二就是总成部件的装配是非常严格的,他们确实不建议进行维修,直接更换对汽车长远的驾驶是最有利的。

    谈到技师的构成,成经理更是信心满满:“成达店对技师的考核是非常严格的,厂家会定期进行培训,有方便的在线学习系统,而且我们有金、银、铜牌评选标准,激励技师去不断的学习和自我完善。”

    对别克车型网友普遍反映“油耗较高”的问题,成经理表示,这其实和别克车型的自重有很大关系,为了安全,别克确实牺牲了一部分油耗,但这种油耗并不是高的离谱,同级别车型略高1、2个油而已,并不像大家传言的那样是“油老虎”。(青岛新闻网 张颖颖)

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